10 דברים שכדאי לדעת על טורבו מוטורולה

הכירו את הפרטים הקטנים והטלפונים של הטלפון הדרואידי של דרויד השנה

קו Droid ב- Verizon הוא שם נרדף לכוח, תכונות ומיתוג מותאם - וספינת הדגל האחרונה בקו, ה- Droid Turbo ממוטורולה, אינה יוצאת מהכלל. כמו Moto X עם כל בליטת מפרט שאפשר להעלות על הדעת, גם ל- Droid Turbo יש מסך ברזולוציה גבוהה יותר, מעבד מהיר יותר, יותר זיכרון RAM, מצלמה גדולה יותר, סוללה ענקית, טעינה אלחוטית, יותר אחסון ומארז Kevlar. זה גם מכשיר פוסטר עבור Verizon לאורך כל השנה, ומקבל את הכסף הגדול מבחינת פרסום ושיווק.

לכן אין זה מפתיע שמדובר במכשיר פופולרי מבחינת מכירות וגם עם חלוקת דעת, כשרוב כל מי שמתעניין בסמארטפונים בארצות הברית מודע ל- Droid Turbo כמכשיר מוביל. למרות ששמעת את השם וראית את הפרסומות, סביר להניח שאתה צריך לדעת קצת יותר על הטלפון עצמו אם אתה שוקל לקנות אותו - בין אם זה למתנה או להתמכר לבד. להלן עשרת הדברים המובילים שאנו חושבים שכדאי לדעת על מוטורולה דרואיד טורבו.

1. יתכן שיש לזה קווי דמיון עם ה- Moto X, אך הוא שונה לגמרי

קל לראות שלדרואיד טורבו ו- Moto X (2014) יש עיצובים ובונים דומים, אבל באמת יש כאן יותר שונה מזה. מוטורולה בנתה בבירור את שני הטלפונים באותה פלטפורמה והיא נראית הכי טוב במיקום המצלמה, בגודל הכללי, בממדי המסך וכמובן בתוכנה.

אבל ל- Droid Turbo יש מראה ותחושה שונים באופן דרסטי, והוא מפיל את קצוות המתכת לפלסטיק מוצק ו- Kevlar. כפתורי המסך הוחלפו בכפתורים קיבוליות, המצלמה מאבדת את הבזק הטבעת שלה וסידור הרמקולים השתנה. הטורבו גם הוא עבה יותר וכבד יותר, ומאפשר להכניס פנימיות מוגברת וסוללה ענקית. כל אלה הם הבדלים שבאמת לא ניתן לראות בעיתונות ותמונות לעיתונות - אבל אתה שם לב אליהם מייד כאשר אתה מחזיק את הדרואיד טורבו והמוטו X זה לצד זה.

2. הסוללה הופכת אותה למעט עבה וכבדה יותר ממה שאתה חושב

עם סוללת 3900mAh, דרואיד טורבו היה אמור להיות עבה וכבד יותר מטלפונים בגודל זה שיש בהם סוללות הקטנות בכ -50 אחוזים. בגודל 169 גרם הוא כבד במידה ניכרת בגודל המסך בגודל 5.2 אינץ ', ובעובי של 10.6 מ"מ הוא לא בדיוק דק נייר. הדבר הגדול ביותר שתבחין בו עם דרואיד טורבו הוא עד כמה הוא מרגיש צפוף, כאילו יש כל כך הרבה דברים ממולאים בגוף הזה ממה שצריך להיות. אבל אם אתה זקוק למשך חיי הסוללה, תהיה מוכן יותר להשלים עם היקף הנוסף של ה- Droid Turbo.

3. שתי הבחירות החומריות נותנות תחושות שונות באופן דרסטי

ה- Droid Turbo הוא טלפון אחד, אך הוא למעשה מגיע בשני דגמים מובחנים ואף יש לו שני רשימות שונות בחנות המקוונת Verizon. יש גם את דרואיד טורבו הרגיל, שיש לו נרתיק חלק, וגם דרואיד טורבו ב"ניילון בליסטי "עם מראה ותחושה שונים בהרבה. בשני הצדדים אתה מקבל קונסטרוקציה של קבלר שמוסיף כוח מסביב, ובעוד שהוא כנראה לא מתכוון לעצור כדור, סביר להניח שהוא ישרוד טיפות או בליטות שהוא נתקל בהן.

הטורבו הסטנדרטי חלקלק ומבריק מעט, עם מראה ארוג עדין אליו ומגיע באדום או שחור. זה קצת יותר בצד החלקלק, אך הוא גם קל להרימה ועמיד במיוחד. דגם הניילון הבליסטי בעל מרקם אחיזה מחוספס שיעשה את זה הרבה יותר קל להחזיק אותו, אך הוא קצת קשה יותר על היד שלך אם אתה מעדיף משהו חלק. דגם הניילון זמין גם בשחור בלבד, כך שתצטרכו לבחור הן בצבע והן בגימור אם תחליטו לקנות.

4. רק דגם הניילון הבליסטי מציע אחסון פנימי של 64 ג'יגה-בתים

אחד היתרונות הגדולים של דרואיד טורבו הוא בחירת האחסון שלה, שם אתה מקבל שטח אחסון פנימי של 32 ג'יגה-בייט עם אפשרות להקפיץ את זה ל -64 ג'יגה-בייט תמורת 50 דולר נוספים. אבל הנה המלכוד - אתה יכול להשיג נפח אחסון של 64 ג'יגה-בתים רק אם תבחר ללכת עם גרסת הניילון Ballistic של ה- Droid Turbo. אם אתה רוצה את החלק החיצוני החלק (או צבע אדום), אתה תקוע עם 32 ג'יגה-בתים. ומכיוון שאין כאן הרחבת כרטיסי SD, תצטרך לבחור את הבחירה הזו בחוכמה.

5. אתה מקבל ארגז מטען מוטורולה בתיבה

מוטורולה הציגה את מטען הטורבו החדש שלה עם ההכרזה על ה- Moto X, והחליטה לכלול בתיבה עם ה- Droid Turbo את אביזר האופציונלי של 35 דולר. לא זו בלבד שזה חיסכון בעלויות, זה גם רק מטען נהדר מסביב שיגביר את ה- Droid Turbo שלך בקצב של אחוז אחד לדקה. פירוש הדבר שתקבל כשמונה שעות של שימוש תוך 15 דקות אם אתה רק זקוק לטעינה מהירה, אך זה גם אומר שתצליח להעלות טעינה מלאה הרבה יותר מהר מאשר במטען רגיל - עניין גדול עם סוללה גדולה כזו.

וזכרו לטעינה איטית יותר (אך נוחה יותר), הטורבו כולל טכנולוגיית טעינה אלחוטית של צ'י מתחת לגב.

6. חריץ כרטיס ה- SIM מסתתר … עד שאתה יודע היכן לחפש

מוטורולה הביאה תכונה שהציגה לראשונה עם דרואיד מקסקס בשנה שעברה, והחביאה בחוכמה את חריץ כרטיס ה- SIM ב- Droid Turbo. על מנת להסיר את ה- SIM למעשה תשלוף את נדנדת הווליום, שיש בה חריץ קטן שתוכל לחטט אליו. הבסיס של נדנדת הווליום מחזיק את ה- Micro SIM, וזה פיתרון חכם במיוחד להגבלת מספר הגזרות ב- Droid Turbo.

7. אנו מקווים שאוהבים אפליקציות של Verizon ומתנפחים!

טלפונים עם שם "דרואיד" הם ה- Verizon ביותר מבין כל מכשירי הטלפון של Verizon, וזה אומר שהתוכנה עומדת להיות עמוסה בכל האפליקציות, הנפיחות והמיתוג שאפשר לטפל בהם (ועוד). תתכונן להשבית לא פחות מתריסר Verizon ואפליקציות מסונפות (בעיקר מאמזון) ב- Droid Turbo כשתפעיל אותה לראשונה. למרבה הצער ניתן להסיר מעט מאוד מעטים, אך עם אחסון פנימי של 32 או 64 ג'יגה-בייט הם ככל הנראה לא יעשו הרבה שקע.

8. ננו-ציפוי עמיד במים ישמור על בטיחותו מפני שפכים מדי פעם

אחת התכונות המוארות לעיתים קרובות של ה- Droid Turbo היא ננו-ציפוי דוחה מים אשר ישמור על הטלפון מפני מגע מדי פעם עם נוזלים. עכשיו בלי דשנים וחותמות המכסים את הנמלים והפתחים השונים, לא היינו מסתובבים בשום מקום ליד לקרוא לזה "אטום למים" (וגם מוטורולה גם לא), אבל אתה בטוח שתשתמש בזה לצד הבריכה או בגשם שהולך ברחוב בלי לחשוש מ לאחר התכה ממגע עם מים.

9. אתה מקבל החלפת מסך בחינם אחת בשנתיים הראשונות לבעלותך

ה- Droid Turbo נושא תג מחיר נאה למדי החל מ- 199 דולר על חוזה ו 599 $ בלעדיו, אך אפוי למחיר זה הוא ערובה להחלפת מסך בחינם אחת בשנתיים הראשונות שבבעלותך הטלפון. עם גורילה גלאס 3 מקדימה, סביר להניח שלא תגרד הרבה שריטות על המסך ובוודאי שלא תנפץ אותה לחלוטין, אבל אם במקרה תעשה דבר כזה, לווריסון יש לך גב בתחליף הראשון. זה ערובה נהדרת, פשוט אל תשתמש בזה כתירוץ לא לטפל בטלפון שלך על בסיס יומי.

10. צפו שעדכוני תוכנה ייפלו מאחורי ה- Moto X

למרות של- Droid Turbo יש תוכנה כמעט זהה לזו של ה- Moto X, אל תצפו שהדרואיד יתעדכן עם ספינת הדגל של מוטורולה עצמה מבחינת עדכוני תוכנה. בגלל ההתאמות הנוספות וההסמכה של חברת Verizon, הדברים עתידים להידבק עם הופעות מהדורות תוכנה חדשות - בסופו של דבר יובילו לעדכונים איטיים יותר.

כעת, בהתחשב בהתמקדות המחודשת של מוטורולה בפשטות ועדכוני תוכנה, אתם בטח יכולים לצפות שהטורבו ישיג עדכוני תוכנה עתידיים מהר יותר מכמה יצרנים אחרים ב- Verizon, פשוט אל תחשבו שתמצאו בקצה המדמם עם הטלפון הזה.