תוכן עניינים:
אמנם מיהרתי לקונן על היעלמותו של שקע האוזניות בגודל 3.5 מ"מ ממספר סמארטפונים, אך עברתי המרה לשמע בלוטות 'לפני כמה שנים עם הזוג הראשון שלי של ג'ייבירד Bluebuds X. טעינתם כל כמה ימים הייתה לא נוחה, אבל זה היה בסדר שווה שיהיה לך זוג אוזניות אלחוטיות לריצה או להרמת משקולות.
לפני כן אירע לי מקרה בו חוט האוזניות שלי נתפס על ענף העץ, תוך קרע כואב את אזמי האוזניים מהאוזן. זה קרה רק פעם אחת, אבל זה היה פעם אחת יותר ממה שהייתי רוצה.
הבזק קדימה כמה שנים, וקל יותר מתמיד להשיג זוג אוזניות בלוטות 'טוב מבלי לבזבז הרבה כסף. בין אם העדפה שלך היא לאוזן, לאוזן או לאוזן יתר, באמת קל למצוא משהו בלי לבזבז כמעט כמו שהיית עושה על מותגים בעלי קצה גבוה יותר.
אבל האוזניות האלחוטיות של אפטרשוקז טרק טיטניום שונות - בצורה טובה. בואו נראה מדוע, והאם הם שווים את זמנכם.
למה הלכתי על העצם (הולכה)
הולכת עצם אינה דומה לשום דבר שחוויתם בעבר.
לפני כמה חודשים החלטתי להתחיל לרכוב על אופניים בתקווה לחיות את גיל חמישים. זה הציג בעיה ייחודית: יכולתי לדלג על האזנה למוזיקה תוך כדי רכיבה על האופניים שלי ושנוא את החוויה; יכולתי להאזין למוזיקה עם אוזני האוזניים ולהכשיל את רעשי התנועה; או שאני יכול להשתמש באוזניות Sony MDR-1000X שלי, שיש בהן תכונה מגניבה בה הם מוליכים רעש מסביב.
הבעיה באופציה השנייה ברורה: אם אני לא שומע תנועה מסביב בזמן שאני רוכב על האופניים שלי, הייתי יכול מאוד לסיים את מותו. האפשרות השלישית בטוחה יותר, אך עדיין פחות אידאלית מכיוון שעיצוב האוזניים יתר על המידה של האוזניות ישמור על זיעה לכודה סביב אוזניי והופך את האוזניות עצמן למגעילות.
עם זה, החלטתי לנסות זוג אוזניות הולכת עצם, שפועלות על ידי הצבת נהגי האוזניות מחוץ מחוץ לאוזניים, כאשר נקודות המגע של האוזניות נשארות במקום ממש מחוץ לתעלת האוזן. נקודות המגע גורמות לרטט לנוע בעצם הלחי ומעביר קול למוח.
יש כאן הסבר הרבה יותר מעמיק, אבל בקצרה סיפור ארוך שתוכל לשמוע את המוזיקה שלך תוך כדי לשמוע הכל מסביבתך, מכיוון שתעלות האוזניים שלך אינן מופרעות לחלוטין. בגלל זה, הם הרבה יותר בטוחים לשימוש עבור אופנוענים וכל מי שמאזין למוזיקה במצב תנועה גבוה.
אני משתמשת באוזניות Aftershokz Trekz Titanium כבר כחודש וחצי, לפחות שעה ביום. האוזניות מגיעות עם כבל am = מיקרו-USB לטעינה, אטמי אוזניים לאלו העובדים באזורים בעלי נפח גבוה כמו אזורי בנייה, ושקית אחסון שלא ראיתי מאז שפתחתי את התיבה לראשונה. שלא כמו אזמי אוזניים מסורתיות, לא ניתן להתאים את ההתאמה לטראק טיטניום. היה לי מזל שהם מתאימים לי בצורה מושלמת, אבל אני לא יכול להמליץ אוניברסלית על האוזניות מכיוון שהם פשוט לא יתאימו לכולם - חשוב לעשות את המחקר שלך לפני כן.
רשמים ראשונים - דופקים אותי בתחת
האוזניות התקשרו ללא בעיה והתחלתי להאזין למוזיקה. ועל ידי "האזנה למוזיקה", אני מתכוון שהייתי צריך להתיישב מייד מהתקיפה שבראשי. השיר הראשון שהאזנתי אליו אחרי שהנחתי את האוזניות היה Come to Me של לילי ומדלן, ובעוד שהשיר הזה לא כבד במיוחד בס, התווים עדיין היו מספיק חזקים כדי להפיל אותי לתחת שלי בווליום מלא.
ברגע שהורדתי את עוצמת הקול לשאגה עמומה, הסתגלתי במהירות לאופן הייחודי בו האוזניות משדרות צליל לאוזניי. ביליתי שעתיים בערך בניסיון לז'אנרים שונים כדי לגלות איך כל שיר ירגיש על אוזני. ואז הגיע הזמן למבחן האולטימטיבי: חבישת האוזניות בזמן רכיבה על אופניים. שוב, היה לי מזל בכך שהאוזניות השתלבו מתחת לקסדה שלי בלי שום בעיות. כשהטלפון שלי הוחזק בתרמיל שלי לרכיבת האופניים, מעולם לא חוויתי שום בעיות התחברות או הפרעות. לא היו לי בעיות בחדר כושר צפוף ומלא באנשים אחרים ובמכשירי ה- Bluetooth שלהם.
בעזרת האוזניות הללו יכולתי לשמוע בנוחות את המוזיקה שלי תוך כדי שמעתי את כל התנועה הסמוכה, ממכוניות שקטות ועד צפירות חירום.
לפני שהמתיאתי לרכיבת האופניים הראשונה שלי עם האוזניות, שיחקתי עם עוצמת הקול קצת כדי לגלות מה תהיה הרמה הטובה ביותר. בנפחים גבוהים יותר, בהחלט אפשרי שהאוזניות תטביעו כל רעש סביב, ותשלול את היתרונות של עיצוב זה. בווליום נמוך-בינוני הצלחתי לשמוע בנוחות את המוסיקה שלי תוך כדי לשמוע את כל התנועה הסמוכה. שמעתי מכוניות מתקרבות להעביר אותי, או צפירות מרכבי חירום. זה נשמע טריוויאלי, אבל העיצוב הפתוח של האוזניות האלה באמת שיפר את חווית הרכיבה שלי על האופניים.
שימוש בהם בעולם האמיתי
מלבד רכיבה על אופניים, יש עוד כמה סביבות בהן העיצוב הפתוח באמת מאיר. היכולת לשמוע אנשים סמוכים בחדר הכושר זה נחמד, אז אני לא מרגישה כמו אידיוט להתעלמות מאנשים ששואלים אם כמעט סיימתי עם ספסל משקל. זה טוב גם לאנשים כמוני שתמיד מחפשים ומאזינים למישהו שעלול להיפצע. האוזניות היו פנטסטיות לשימוש גם תוך כדי תנועה, מכיוון שהצלחתי לשמוע את שכני בזמן שטענתי את הטנדר U-Haul שלי. השתמשתי בהם גם בכונן עצמו, מכיוון שלוואן ההשכרה שלי לא היה יציאת עזר. שוב הצלחתי לשמוע קרניים ומאזנות ללא מכוניות. לבסוף, בזמן שאני לא עושה זאת בעצמי, האוזניות היו גם נהדרות לסביבה משרדית כך שאפשר לשמוע את המוזיקה שלהם ועמיתיהם לעבודה בו זמנית.
יש כמה בעיות שימושיות, אך אינן עולות על היתרונות של האוזניות הללו.
שני אזורים שהייתי רוצה לראות שגרסאות עתידיות ישתפרו הם חיי הסוללה והבקרות. האוזניות מתפרסמות עם שש שעות של חיי סוללה, וזה בערך מה שאני מקבל. לא רע, אבל לא נהדר. הלוואי והייתה איזושהי הכרזה על רמת סוללה. במקום זאת, האוזניות נותנות אזהרת סוללה נמוכה אחת, וחמש דקות לאחר מכן הן מכבות.
קשה להגיע לבקרות עוצמת הקול, מכיוון שהן מונחות על הזרוע הימנית התחתונה של האוזניות. ההפעלה / השהיה / דילוג / מענה לשיחות טלפון / כפתור שיחות הטלפון ממוקם בצד השמאלי של "האוזן הקדמי", ואני לא גאה בכמה פעמים שהמתתי אותו במחשבה שזה לחצן ההפעלה. במקום זאת, פונקציות הכוח מופעלות על ידי לחיצה ממושכת על לחצן עוצמת הקול. לא הדבר הקשה ביותר להסתגל אליו, אבל בהחלט שונה מכל האוזניות האחרות בהן השתמשתי.
בסופו של יום אוזניות ה- Aftershokz Trekz Titanium הן מוצר מאוד ספציפי למשתמש ספציפי מאוד. בעיות סוללה ושליטה בצד, האוזניות הללו הן פנומיניות בשבילי. אני עדיין לא יכול להמליץ עליהם באופן אוניברסאלי בגלל האופן המובהק שהם מתאימים לראש, אבל הם שווה לנסות לכל הפחות. הגרסה האפורה של הצפחה שבה השתמשתי במכירות תמורת 99.99 $, שזה מחיר הוגן בעיניי. יש גם אפשרויות כחולות, ירוקות וורודות עבור קצת יותר כסף. למי שלא אכפת להשתמש בחוט ורוצה לחסוך קצת כסף, יש גרסה קווית במחיר של 40 דולר פחות.
אנו עשויים להרוויח עמלה לרכישות באמצעות הקישורים שלנו. למד עוד.
