Logo iw.androidermagazine.com
Logo iw.androidermagazine.com

Bmw כדי להכניס את Vive htc לתהליך פיתוח הרכב

Anonim

יצרנית מכוניות היוקרה ב.מ.וו הודיעה כי תחל להשתמש ב- HTC Vive כחלק מתהליך פיתוח הרכב שלה. לדברי BMW, השימוש ב- HTC Vive יאפשר לו לחזור על עיצובי רכב הרבה יותר מהר, מה שמאפשר למפתחים ברחבי העולם ליישם ולבדוק שינויים במהירות.

ב.מ.וו מציינת כי למרות שהיא משתמשת במערכות מציאות מדומה כחלק מתהליך הפיתוח שלה מאז שנות התשעים, HTC Vive הוא פיתרון חסכוני בהרבה ממערכות קודמות תוך שהוא מציע כוח מספק. ההחלטה של ​​ב.מ.וו להטמיע את ה- HTC Vive בתהליך העיצוב שלה באה לאחר תקופת הערכה שהתרחשה במהלך 2015, כאשר החברה מציינת כי מספר ערכות מפתחים שימשו כבר בפרויקטי פיילוט מאז הסתיו שעבר.

ידיעה לתקשורת

ב.מ.וו בוחרת לשלב אוזניות HTC Vive VR ומציאות מעורבת בפיתוח דגמי רכב חדשים. תמונות מחשב במקום דגמי טיוטה שנבנו במאמץ: גמישות רבה יותר, תוצאות מהירות יותר ועלויות נמוכות יותר.

מינכן. ב.מ.וו הפכה ליצרנית המכוניות הראשונה שהכניסה מערכת מציאות מעורבת בפיתוח כלי רכב שתוכננה כולה באמצעות רכיבים מתעשיית משחקי המחשב. זה מציע כמה יתרונות משמעותיים על פני מערכות ה- VR שהיו קיימות עד כה, וזה הצעד הראשון בדרך להפוך את המציאות המדומה לחלק אמיתי מאוד בתחנות עבודה רבות של מפתחים בעתיד הלא רחוק.

אימוץ מערכת מחשבים זו מאפשר לחסוך זמן רב ומאמץ, במיוחד בשלבי הפיתוח המוקדמים. בעבר ניתן היה לבצע בחקירות VR רק במתקנים מיוחדים יקרים. על ידי שילוב אלקטרוניקה צרכנית, היזמים זוכים לדרגת גמישות חסרת תקדים, מכיוון שניתן לשנות ולבחון כל שינוי במהירות רבה. בנוסף לכל זה, מפתחים ברחבי העולם יוכלו לקחת חלק בתהליך קבלת ההחלטות ממשרדם שלהם מבלי שייאלצו לנסוע רחוק מדי. רק לאחר שאושרו טיוטות העיצוב בעזרת אוזניות התלת מימד, הן ייבנו למעשה לבדיקה נוספת.

ב.מ.וו מעסיקה מערכות VR בתהליך הפיתוח מאז שנות התשעים. כעת היא מאשרת מחדש את מעמדה החלוצי על ידי יישום שיטתי של טכנולוגיה ממגזר שלא היה בעבר מוקד היישומים התעשייתיים. מאז האביב הזה, רכיבים מתעשיית משחקי המחשב מאפשרים למהנדסים ומעצבים לטבול לעיתים קרובות יותר ויותר בעולמות וירטואליים שהופכים מציאותיים יותר ויותר. מחזורי החדשנות הקצרים יותר של מוצרי אלקטרוניקה מביאים להיקף רחב יותר של פונקציות יחד עם עלויות נמוכות יותר. בכך מאפשרת לתרגם יותר פונקציות רכב לדגם VR באופן מציאותי יותר ויותר. יתרה מזאת, ניתן לשנות את גודל המערכת לתחנות עבודה שונות רבות למפתחים במאמץ מועט.

זה מושך את עצמו באופן אידיאלי לאסטרטגית BMW עם ההתמקדות שלה בטכנולוגיות חדשניות ודיגיטציה. ניתן לעצב במהירות את הפונקציות לרכב ועיצובים פנים חדשים בעזרת החוויות הוויזואליות. זה מאפשר לבצע הדמיה של כוננים דרך עיר תוך בדיקה של נוף כל האזור סביב הסביבה או האם תצוגה היא קריאה גרועה או מסורבלת כדי להגיע אליה תלוי בזווית הצפייה או במיקום המושב. כל הזמן, למהנדס הפיתוח יש רושם לשבת במכונית אמיתית במצב נהיגה אמיתי.

לאחר הערכה מעמיקה במהלך 2015, בחרה BMW ליישם את הפתרונות החזקים ביותר שקיימים כיום. הודות לתמיכה המתאימה שמספקת יצרנית המחשוב הסלולרית HTC, מספר ערכות מפתחים של HTC Vive כבר השתמשו בפרויקטי פיילוט מאז סתיו 2015.

רכיבי הליבה של האוזניות מורכבים משני מסכים ברזולוציה גבוהה ומערכת מעקב מבוססת לייזר המכסה שטח של 5X5 מטר ביישום BMW. הגרפיקה מחושבת על ידי תוכנה המשמשת בדרך כלל להפקת הגרפיקה הטובה ביותר למשחקי מחשב. BMW משתמשת במנוע 4 של Unreal מ Epic Games למשימה זו. זה מאפשר טיוח יציב של 90 פריימים בשנייה תוך השגת איכות צילום ריאליסטית מדי. החישוב מתבצע באמצעות מחשבי גיימינג מתקדמים עם רכיבים מקוררים במים ויותר משעונים (כולל Intel Core i7 ושני כרטיסים גרפיים Nvidia Titan X). התקדמות נוספת צפויה מבחינת חומרת האוזניות והתוכנה כאחד, ואלה יוערכו בפרקי זמן קבועים.

תחושות חזותיות בלבד אינן מספיקות. מסיבה זו, BMW מעסיקה מכלול פנים הניתן לשימוש חוזר אשר בזכות השימוש באב-טיפוס מהיר משפר את התפיסה על ידי הפקת חווית מציאות מעורבת. השמעה אקוסטית סטריאוסקופית מדויקת, למשל עבור צליל מנוע ה- BMW האופייני, מעצימה עוד יותר את החוויה האיכותית. זה, בשילוב עם דגם ה- VR מאפשר לחוות את הרכב בסביבות שונות. התרשמות הרכב המציאותית לחלוטין המיוצרת בשיטה זו היא עד כה ייחודית בענף הרכב.

מערכת המעקב של מגדלור HTC Vive המשמשת מציפה את החדר בשדה אור בלתי נראה שעוקב אחר חיישנים על אוזניות VR והבקרים. הלייזרים של המערכת מרעננים את שדה המעקב בפרקי זמן של כמה אלפיות השנייה בלבד, ובכך מאפשרים מעקב מדויק במיוחד אחר כל תנועת גוף ואפילו שינוי קל ביותר בכיוון הצפייה. בזכות המעקב המדויק והיציב ביותר הזה, הלובש מסוגל להסתובב בסביבה הווירטואלית באפס הפרעה - זה חיוני לא רק ליצירת רושם מרחבי שנכון ככל האפשר לחיים וממקסם את רמת הטבילה, אלא גם כדי להקל על אוזניות VR להתרגל. מערכת המציאות המעורבת הכוללת שפותחה על ידי חברת BMW מבטיחה אינטראקציה מיטבית בין המכשירים והרכיבים האישיים, כמו דגם VR, אבות טיפוס מהירים, אוזניות VR ומעקב.