האם המוטו 360 יכול להציל אותנו ממטעני שעונים חכמים מטורפים?

רציני טעינה קנייניים יונקים - אבל שעון האנדרואיד הצפוי של מוטורולה יכול היה לשפר את המצב

שוק השעונים החכמים עדיין נמצא בשלבי פיתוח מוקדמים, ולשלושת הפלטפורמות העיקריות שם - פבל, סמסונג גיר ואנדרואיד וור - יש למוזר ייחודי משלהן. אבל אם יש תחום אחד בחוויית שעון החכם שהוא די נורא אוניברסלי, זה טעון אותם.

מטענים קנייניים באיכות נמוכה ואורך חיי הסוללה הקצר יחסית של שעוני החכמה הנוכחיים הופכים מצב מתסכל כשמגיע הזמן לטעון את הלביש שלך. אך למרבה המזל, לפנינו סימני תקווה וזה מתחיל במוטו 360 של מוטורולה ובתקן הטעינה האלחוטי של צ'י.

נכון לעכשיו, לכל שעון חכם שאתה קונה - אפילו שעונים מאותו יצרן או אותו מגוון מוצרים - יש מחבר טעינה מטופח, קנייני, אבוד-וזה-אתה-דופק. כפי שאדם זאיס מבוכה מתחבא:

"בשבוע שעבר לקחתי את חופשת החוף השנתית שלי, וקצת התפוצצתי כשהבנתי ששכחתי לארוז את מטען הפבל שלי. למזלי זה נפל רק יום קצר, אבל עדיין הייתי קצת מבואס שהיה לי כל מטען שהיה לי נדרש למעט מסחטת הגלישה המיוחדת והנחמדה שלי.לאחר שהרמתי שעון G הבנתי שעכשיו צברתי מטעני שעונים חכמים יותר ממה שחשבתי שאפשר. כמעט לכל שעון שיש לי - אפילו כאלה מאותו יצרן - כולם טעונים שונים מתאמים, חסוך עבור שעונים מסוימים כמו Sony Smartwatch 2. כן, רוב השעונים טעונים באמצעות microUSB, אך לא בלי מתאם לא כל כך שימושי בין לבין. אני מבין מדוע המטענים האלה קיימים, אבל זה לא אומר שיש לי לאהוב את זה."

כשאתה טוען מכשיר כל יום, היכולת לעשות זאת בנוחות זה עניין גדול.

עריסות טעינה של Smartwatch כולן שונות, הן תופסות מקום נוסף כשאתה נוסע - ולפעמים, במקרים קיצוניים, הם אפילו יכולים להישבר. כשהם עושים זאת, ללא דרך קלה לטעון את המכשיר שלך, הוא הופך למשקל נייר. אפילו המאמצים הטובים יותר כמו הכבל המגנטי של חלוקי הנחל סובלים מהעובדה שאתה מתמודד עם מחבר לא סטנדרטי. נכון, מטענים רבים הם בעצם רק USB מעל סיכות פוגו - דרישה למכשירים עמידים במים - אך ללא סטנדרט לסוג זה של מחבר, בהצלחה תחליף את מחבר ה- Pebble או Gear Live אם אתה נוסע בחלק לא מוכר של עולם. (בעת כתיבת הדרך הקלה היחידה להחליף את LG G Watch או את מטען Gear Live שלך ​​היא לרכוש שעון נוסף.)

כן, זו בעיה מהעולם הראשון, אבל זו בעיה אמיתית מאוד. והמעבר לעבר כל מחברי הטעינה השונים המעצבנים האלה מגוחך באופן ביזארי בעולם בו רוב המכשירים הסלולריים נטענים בצורה די שמחה באמצעות microUSB או מחבר ברק. כפי שהוכחה ההתפשטות ההדרגתית של טעינה אלחוטית, כאשר אתה טוען מכשיר כל יום, היכולת לעשות זאת בנוחות זה עניין גדול.

מסמכי FCC מנסחים זאת בשחור לבן: טעינה אלחוטית עבור ה- Moto 360.

היכנסו ל- Moto 360. ב- Hangout חי של גוגל במארס הקרוב, אמרה לנו מוטורולה שהשעון החכם הראשון שלה יכלול שיטת טעינה "סודית", ובשבועות האחרונים מסמכי FCC פוצצו את המכסה מאותו סוד - ה- Moto 360, כמו סמארטפונים אנדרואיד רבים, יתמוך בטעינה אלחוטית של צ'י. (ה- FCC מפוצץ בה לפעמים, ומוטורולה מסרה מעט פרטים על ה- Moto 360, אך המסמכים אכן אומרים את מה שהם אומרים.)

נראה כי הכל תואם די תמונות עם חלקו האחורי של השעון שצולם ב- I / O של גוגל ומציגה תצורה מעגלית בגב ה- 360, ואולי מסתירה איזשהו סליל טעינה.

כפי שדרק קסלר דיווח אז ב- AC:

"נקרא בפשטות" המטען האלחוטי של מוטורולה, "אם כי הוא נבדק אך ורק באמצעות שעון החכם Moto 360 ומתאם ה- AC של מוטורולה מיקרו-USB אומר לנו שזה נועד בעיקר למוטו 360.

לעזאזל, הרישום "המידע הרגולטורי מופיע כאן" מציג מכשיר עם תחתית עגולה, התואם היטב את הצורה המעגלית של ה- Moto 360 עצמו. במכתבה של מוטורולה עצמה, הפונה ל- FCC, מופיעים פרוטוקול Power Consortium Wireless (אתם בטח מכירים אותו כמכשיר טעינה אלחוטי של צ'י) אשר "מיועד לשימוש עם המכשיר 360 השחוק בפרק היד."

דבר אינו רשמי עד להכרזתו הרשמית, אך המסמכים של FCC די די מפורשים: זהו מטען צ'י אלחוטי מהצד הראשון עבור ה- Moto 360. ואם הוא מדויק, זהו צעד חשוב קדימה לשימושיות של שעונים חכמים. אמנם יתכן שיש פיתרון גיבוי מבוסס כבלים לטעינת ה- 360, צ'י מצמצם את תהליך טעינת השעון ופשוט מכרסם אותו על כרית טעינה תואמת. בלי קליפים, בלי מחברים, בלי סיכות פוגו.

בניגוד לתמונות המחברים המשמשות שעונים חכמים מתחרים, צ'י הוא למעשה סטנדרט.

בניגוד לתמונות המחברים המשמשות שעונים חכמים מתחרים, צ'י הוא למעשה סטנדרט, כך שאין סיבה לחשוב שהמוטו 360 לא יעבוד עם מטעני צ'י כלשהם שברשותך. אם אתם נוסעים לעיר גדולה כלשהי, רוב הסיכויים שתוכלו לאתר מטען צ'י ללא יותר מדי טרחה. קל אפילו יותר להרים מטען אלחוטי באופן מקוון.

גם לאחר יציאתם של שעון ה- G G המוצק אך הלא מושלם ו- Samsung Gear Live, חובבי אנדרואיד רבים - וצופים חנונים - מחכים לרגע עם כניסתה הראשונה של מוטורולה לקטגוריה זו. אחרי הכל, זה תמיד היה שעון החכם האנדרואיד למראה טוב יותר.

בטח, Moto 360 נותר מוצר לא מוכח שאנו עדיין מחכים להשתמש בו במסגרת לא הדגמה. אבל אם אנו קוראים את הדברים בצורה נכונה, מערכת הטעינה האלחוטית הייחודית שלה עשויה להיות משיכה גדולה לצרכנים כמו עיצוב המתכת המובחר שלה או פני השעון המעוקלים. אני מקווה שיצרנים אחרים יבואו בעקבותיהם, ולאט לאט נתחיל להתנתק באחת מנקודות הכאב העיקריות של השימוש בשעון חכם.