Logo iw.androidermagazine.com
Logo iw.androidermagazine.com

זה ממש קשה להשתמש בכוח moto z2 ללא אופנוע מוטו מאחור

Anonim

רבים מטילים ספק בכמה החלטות שהתקבלו בכוח ה- Moto Z2, בעיקר כאשר מדובר בסוללה, רכיבי המסך ותצורת המצלמה. אלה תקפים ברמה מסוימת, אך אנו יכולים לדון בהם במועד אחר. יש נושא ליבה פשוט יותר בהרבה עם כוח ה- Moto Z2 שנראה ברגע שאתה מוציא אותו מהקופסה: הוא מביך לחלוטין להחזיק בלי Moto Mod מאחור.

זה לא אמור להפתיע יותר מדי בהתחשב בכך שהטלפון רק בעובי 6 מ"מ ושטוח לחלוטין מעבר לגב. אך עליכם להבין שגם החלק החיצוני של המתכת החלקה שלה לא נותן לך אחיזה, והתצוגה בגודל 5.5 אינץ 'עם מסגרות אופייניות הופכת את כוח Z2 לרחב למדי - 76 מ"מ, או 3 אינץ' לרוחב. כן המשקל הקל שלו עוזר, אבל התיקון האמיתי היחיד לכך הוא Moto Mod.

כך שתחשבו בהתחשב בסוגיות השימושיות הללו, מוטורולה הייתה כוללת מוטו מוד בתיבה, נכון? שגוי. תצטרך לקנות אחת כזו, כאשר המוד הרשמי הזול ביותר הוא ה- Style Shell של מוטורולה בכ- 15 $ (מה שממכר למעשה תמורת 20 $). זה מובן למחשב Moto Z2 שמתחת ל -450 דולר, אבל כוח ה- Moto Z2 הוא לפחות טלפון של 750 דולר - קנו אותו מ- AT&T במדינה עם מס מכירות גבוה, ואתם ניגשים 900 דולר מהדלת.

וכשאתה מוציא את הטלפון הזה מהקופסה הוא מרגיש לא שלם, כאילו הוא חסר משהו, כאילו קשה להחזיק ואתה צריך להוציא עוד 15-20 דולר רק כדי שזה ירגיש "נכון" בידך. למרבה המזל ל- Z2 Force יש תצוגה חסינת ניפוץ, מכיוון שהסיכוי שלך להפיל את הטלפון הזה גבוה באופן דרמטי עד שתקבל Mod בגב. אבל זה פשוט כסף מהיר מקדימה, לפני שאתה עובר על השיקול של חבילת טורבו-פאוור של 79 דולר, או אולי אפילו מצלמה של Moto 360 בסך 299 דולר או של Hasselblad True Zoom, שלכאורה שקלת אם אתה קונה כוח Moto Z2.

אני מבין לחלוטין את הרצון של מוטורולה לרצות לדרבן את מכירות ה- Moto Mods שלה, מכיוון שזה ללא ספק מרכז רווחים נחמד שנובע ישירות מעיצוב קו Moto Z. אבל כוח המוטו Z2, בנקודת מחיר זו, מרגיש לא גמור מחוץ לקופסה. כאילו חסר חתיכה נדרשת. בעוד שחברות מסוימות הולכות מגדרן לכלול תיק בסיסי עם הטלפונים שלהן כערך מוסף, מוטורולה אינה כוללת את מה שהייתי מחשיב כחלק אינטגראלי מהמכשיר.

זהו תיקון פשוט: פשוט תן ללקוחות מעט קרדיט לכל מוטו מוד שיבחר.

אני יודע שמוטורולה לא מתכוונת לשנות את כל שרשרת האריזה והאספקה ​​שלה כך שהיא תכלול מעטפת סטייל בתיבה בשלב זה. אבל אני בעצם לא חושב שכולל סגנון פגז סגנון גנרי הוא אפילו הפיתרון הנכון לבעיה זו. הפיתרון האמיתי כאן הוא להעניק לאנשים זיכוי בסך 25 דולר לכל מוד שבחרתם כאשר הם קונים כוח Moto Z2. בטוח שחלקם רק יקנו מעטפת בסגנון של 20 דולר כדי להפוך את הטלפון למושלם ולהרגיש כאילו יש להם משהו בחינם שעולה ככל הנראה למוטורולה כ -5 דולר לייצור; אבל לפעמים זה גם יפיק 55 עד 275 דולר מהאחרים שבוחרים לזלוג במשהו נחמד יותר למוד הראשון שלהם.

העובדה שחוויית הרכישה הראשונה של מוטו מוד תהיה חיובית ללא ספק היא הדרך הטובה ביותר לגרום ללקוחות מצד מוטורולה מההתחלה. בטח שזה לא ירוויח כל כך הרבה כסף מהמוד הראשון ההוא בעת חלוקת אשראי - אבל מוטורולה פשוט מכרה טלפון בסך 750 $ +, ומתכננת למכור לכל לקוח הרבה יותר אופנים יקרים יותר בשנתיים הקרובות. זה זורע את הרעיון לקנות מודס ובמקביל מונע מאנשים להתבאס שהם פשוט הפילו כסף גדול על מוצר לא שלם.

זו משוואה פשוטה. היפטר מהאופטיקה הרעה של לבקש מלקוחות לקנות משהו רק כדי להשתמש בנוחות בטלפון החדש שלהם, ותתגמלו עם לקוחות מרוצים שחוזרים לחפש לקנות מודים אחרים - ובתקווה עוד טלפונים של Moto Z בעתיד.