במהלך ה- CES בינואר האחרון, נראה שאלכסה הייתה בכל מקום, מרובוטים מצמררים ועד מקררים מרווחים. אפילו טלפונים (בקרוב). אבל לוג'יטק חיכתה עד אמצע פברואר (כן, זה עכשיו) כדי להשיק את התמיכה של אלקסה למכונית המגנטית המעולה (והיקרה) של ZeroTouch. החברה עדכנה גם את אפליקציית המלווה שלה למוצר, ומאפשרת ללקוחות בארה"ב ובריטניה (שתי המדינות היחידות שעברו אופטימיזציה רשמית לאלכסה, natch) להגיב לשאלות "היי אלקסה" תוך כדי נהיגה.
"שיתוף הפעולה הזה באמזון מעניק ל- Logitech ZeroTouch עוד יותר כוח ללא ידיים", אמר פטרייק פרנק, ראש מיזמים חדשים ב- Logitech, בהודעה לעיתונות. "כעת, האפשרויות הן אינסופיות - אפילו כשאתה בדרך. הנישואים של Logitech ZeroTouch ואלכסה מאפשרים לנהגים לא רק להשתמש בקול שלהם כדי לשלוט יותר מאשר רק על הסמארטפון שלהם, אלא על כל המכשירים החכמים שנשארים בבית, לפני שהם אפילו להגיע לשם."
בדומה לאמזון אקו וכל מספר מכשירים אחרים המאפשרים Alexa, האפליקציה מתחברת לענן, כלומר, בכל פעם ש- Alexa מתעדכן בפקודות ויכולות חדשות, הדבר ישתקף באפליקציית ZeroTouch.
בסקירתו, פיל ניקינסון שיבח את המערכת על נישואיה עם חומרה ותוכנה:
שוב, $ 60 או 80 $ נראים כמו הרבה כסף לזרוק בדרך להדביק את הטלפון למערכת האוויר או המקף שלך. וזה. אבל אתה מקבל מערכת די טוב בידיים יחד עם זה.
מאז, חברת Logitech שיחררה גרסה שנייה של הר ה- ZeroTouch, המכונה SmartCar, כדי להשיק אוטומטית את אפליקציית Android Auto האוניברסלית החדשה במקום אפליקציית ZeroTouch משלה. למרות שהפתרון של גוגל מקיף ומשתלב עם מערך האפליקציות המצויין שלה, כולל מפות גוגל וגוגל עכשיו, יש מה לומר עבור Logitech למצוא דרכים להשאיר אנשים בתוך האפליקציה שלה.
ישנן שתי גרסאות של ההרכבה, אפשרות של 59.99 $ שדבקת באוורור האוויר של המכונית, וריאנט של 79.99 $ שמתחבר בצורה בטוחה יותר למקף. אחד מהם דורש התקנת לשונית מתכתית בחלק האחורי של הטלפון, או על מארז, שנדבק מגנטית למוט.
ראו ב- Logitech
אנו עשויים להרוויח עמלה לרכישות באמצעות הקישורים שלנו. למד עוד.