ביקורת של מוטורולה מחשמל

זה היה גיהנום של שנה אחת בענף הסמארטפונים, ו -2012 הניבה כמה מהחידושים הגדולים והייחודיים ביותר עד כה. חשוב יותר מהגידול בצפיפות הפיקסל או מליבות העיבוד הנוספות, הוא ההתקדמות שראינו באיכות מכשירים שאינם מסומנים. לפני שנת 2012, קנייה של סמארטפון בתקציב פירושה שאתה תצטרך להקריב כמה קרבנות רציניים מבחינת חומרה ותוכנה כאחד, ואם היית לקוח של ספק קטן או אזורי, תוכל גם פשוט לקנות טרייקפון. עם זאת, כל מה שהשתנה, והיום אנו רואים פנימיות ועיצובים מרשימים יותר ויותר שמגיעים לשוק הכניסה והבינוני.

מוטורולה ראויה להכרה רבה בזכות זה, מכיוון שהיא שינתה באופן ידני את הדרך שחשבתי על מכשירים לא ספינת דגל עם ה- Droid RAZR M. האחרונה שלה. ה- RAZR M פוצץ אותי במונחים של ביצועים טובים ואיך זה נראה מדהים המחיר - זה היה כמכשיר בינוני עם מפרט שיכול היה בקלות להנחית אותו בשטח המדף העליון בכל מוביל אחר. למרבה המזל, מוטורולה חשבה אותו דבר, והביאה חבילה כמעט זהה ומרשימה לא פחות, Electrify M, למערך המרשים והולך של US Cellular.

מקצוענים

• במחיר של 150 דולר לחוזה, Electrify M מציע מגה באנג לדולר שלך מבחינת ביצועים וגם מבחינת סגנון. מעבד ה- Snapdragon שלו יכול לחתור כמעט בכל מה שתזרוק עליו, והתצוגה Super AMOLED Advanced בגודל 4.3 אינץ 'עם עיצוב מקצה לקצה של מוטורולה מופלא להפליא.

חסרונות

• בדומה למכשירי מוטורולה אחרים, ה- Electrify M מצויד במצלמות תת-חלקיות שלא מצליחות לייצר תמונות תחרותיות. גופו של החשמל M הוא פלסטיק וחסר לו את הכשרון שהופך את בן דודו הקרוב, ה- RAZR M, כל כך קופץ עיניים. כריך גלידה עדיין מתמהמה בעוד מכשירי מוטו רבים אחרים מתחילים לקבל עדכוני ג'לי שעועית.

בשורה התחתונה

ה- Electrify M מכה בכל הסימנים: הביצועים מהשורה הראשונה, התצוגה מהממת, והעיצוב כמעט חסר הלוח הוא פורץ דרך ומהנה כמו שהיה ב- RAZR M. Electrify M הוא לא RAZR בשום אמצעי תודה לחיצוניות הזולה שלה, אבל פנימית, יש לה את האומץ שהיא צריכה לנחות ליד ראש התיקים הכוכבים של US Cellular.

בתוך סקירה זו	עוד מידע
סקירת חומרה סקירת תוכנה בדיקות מצלמה לעטוף	חשמלי מפרט M

מוטורולה Electrify M חומרה

ה- Electrify M הוא תוצר של הצדדים הטובים והגרועים ביותר של מוטורולה, וממזג את העוצמה והתחכום של מכשיר RAZR עם התחושה הבינונית של קו החשמל ללא ספק. מבחינה עיצובית, מוטורולה נופלת ממה שעשתה עם ה- RAZR M ב- Verizon במובן זה שהיא יצרה כמעט מוצר זהה, אך לא הצליחה לתת לו סיום שזועק "וואו". חשוב על ה- Electrify M כ- RAZR M שלא הסתובב אחר מעיל הצבע והפריימר האחרון הזה: בעוד שהמבטאים הכרומיים המעוטרים בגוף המעוצבים של RAZR M וציפוי קברר, ה- Electrify M מכוסה בניילון כסף זול. זה פשוט שיער עבה יותר מאחיו Verizon בגודל 0.34 אינץ ', ומרגיש מעט יותר רזה בגובה 3.92 גרם, בהשוואה ל -4.44 גרם של RAZR M.

אבל מעטפת הפלסטיק היא המקום בו ההבדלים מסתיימים. מלבד הגוף, שני המכשירים זהים למעשה, עד לכרטיס ה- SIM ולדלת חריץ ה- microSD בצד שמאל ולחצן ההפעלה ונייד העוצמה בצד ימין. שתיהן כוללות סוללה של 2, 000 מיליאמפר / שעה לא ניתנים להסרה ומצלמת 8MP סביב הגב, יחד עם מצלמה 1.3 מגה פיקסל מסביב לחזית. ה- Electrify M מצופה בגימור דוחה מים, שלדברי מוטורולה יבטל טפטופים, התזות ושפכים.

והכי חשוב, Electrify M חולקת את אותה תצוגה נפלאה בגודל 4.3 אינץ 'שפגשנו לראשונה ב- RAZR M. זהו פאנל Super AMOLED Advanced המתפאר ברזולוציית qHD 960 x 540 עם 256 ppi ומעיל זכוכית של גורילה. מוטורולה הצליחה להוציא ביצועים מצוינים מתצוגה זו, כפי שראינו ב- RAZR M, עם צבעים עשירים ותוססים וזוויות צפייה מהשורה הראשונה. בגודל 4.3 אינץ ', הרזולוציה מספיקה בכדי ליצור כמעט את תצוגת ה- QHD הטובה ביותר שתשקיע אי פעם.

שלא כמו תצוגות 4.3 אינץ 'אחרות של חברת OEM, ה- Electrify M תופס חלק עצום מעל פני המכשיר, בזכות ההתמקדות החדשה של מוטורולה בהפחתת גדלי הלוח. זה פשוט שיער קצר מקצה לקצה, דומה ל- RAZR M, אבל הוא מבוצע בכל זאת, ומוטורולה הצליחה לארוז טפח תצוגה בכיס גדול מאוד, עם כיס יד, ידידותי מאוד לכף יד. בגובה 4.85 אינץ 'ורוחב 2.42 אינץ' אתה מקבל תצוגה בגודל 3.5 אינץ 'בגודל 3.5 אינץ'.

רבים מהפנימי של RAZR M עברו למתחם ה- Electrify M, כולל מעבד Snapdragon MSM 8960 בעל ליבות כפולה של 1.5 ג'יגה הרץ, מעבד גרפי Adreno 225, וגודל זיכרון RAM מלא. שני המכשירים מגיעים עם נפח אחסון פנימי של 8 ג'יגה-בייט, עם תמיכה בהרחבה של עד 32 ג'יגה-בייט. גם הסוללה של 2, 000 מיליאמפר / שעה הועברה, והיא עדיין מצליחה לסחוט כ -16 שעות של שימוש מתון. ממש כמו ה- RAZR M, חלפתי בנוחות דרך יום העבודה שלי, ונאלצתי רק להתחבר לפני השינה בפעם הנדירה שהחלטתי לזרוק קצת התעללות קשה על המכשיר הזה.

פנימים אלה מייצרים ביצועים מהירים ומבהירים, ללא ספק עזרו ספירת הפיקסלים הנמוכה יחסית של Electrify M. הדבר הזה עף, ולא רק מבחינת מכשירים ידידותיים לתקציב: התפעול הוא נוזל ומהיר, ולגרסת גלידה סנדוויץ 'נטולת ספיגה בעיקר יש הזדמנות להאיר כאן מבחינת זריזות ומהירות. הופתעתי לטובה מהביצועים של RAZR M, ואפילו קראתי לזה אחד ממכשירי האנדרואיד עם הביצועים הטובים ביותר שקיימים כיום. אני פשוט מופתע כאן - מוטורולה קיבלה את שילוב המרכיבים הזה, ועדיין לא השליכה שום דבר על ה- Electrify M שהוא לא יכול היה להתמודד איתו בקלות.

מפרט נוסף המסייע למהירות לאורך ה- Electrify M הוא רדיו ה- LTE שלו, המסוגל להתחבר לשירות ה- LTE החדש יחסית של US Cellular. לצערי, למרות ההתקדמות בהגדלת הכיסוי, לא הצלחתי לבדוק את מהירויות ה- LTE, מכיוון שהשירות טרם פגע בעיר ניו יורק. הייתה לי גישה לרשת ה- 3G של US Cellular, שהיא בין שירותי ה- 3G האיטיים בעיר. עם זאת, קשה להאשים את הספק בכך ש- NYC היא אמנם לא אחד משוקי ה"פוקוס "של ארה"ב הסלולרית.

מוטורולה Electrify M תוכנה

אחד הדברים שאהבתי במיוחד בקבוצת RAZRs האחרונה של מוטורולה הוא חוויית אנדרואיד כמעט וניל ואני נרגש לראות אותה נוחתת בשאר מערך היצרן. לפני שנה ה- Electrify M היה משיק עם MotoBlur המכוער והמנופח; היום, זה ספורט את כריך הגלידה הגברי וידידותי לפוריסט שפגשנו ב- RAZR HD ו- RAZR M. מלבד כמה שיפורים בתפריט, "הגדרות מהירות" משמאל למסך הבית שלך, וכמה מוטו וספרות סלולריות ספציפיות לארה"ב. יישומים, זה קרוב ככל שתגיעו לאנדרואיד טהור ללא Nexus. ובכל מזל, מוטורולה תממש את הבטחתה, ממש כמו שקרה עם ה- RAZRs, ותביא ל- Electrify M קצת טובות ג'לי שעועית בזמן הנראה לעין.

בין מעט מאוד אפליקציות הכלי הגרעין המותקנות מראש ב- Electrify M, תוכלו למצוא את סימן ההיכר של מוטורולה "פעולות חכמות", כלי מדהים שעשוי להרוס אותך למכשירי אנדרואיד אחרים לנצח. אני יכול להמשיך כמה ימים על כמה שימושי פעולות חכמות - אתה יכול להפוך דברים קטנים כמו בהירות המסך או נפח ההודעות, או דברים גדולים כמו קישוריות WiFi וחיבורי נתונים - אבל למען להיות תמציתיים, אני השאר אותו בזה: תן לו כמה דקות מזמנך, וזה ישנה את אופן השימוש במכשיר שלך.

ארה"ב סלולרית השליכה גם כמה מאפליקציות החתימה שלה, כולל "Daily Perks" האיום והבלתי פוגע. הקטע הזה של כלי אוכל נפוץ הוא חנות עצירה אחת לחדשות, מזג אוויר ותחומי עניין יומיומיים אחרים. נשמע כיף והכל עד שתקבל את הקופץ הראשון - בטל את נעילת הטלפון שלך, ותתמודד מול טריילר לסרט, עסקה יומית או סיפור חדשות שתוכל לבחור לצרוך או לבטל. סלולרי של ארה"ב הוא אחד הספקים היחידים שזכו להתמודד עם חלונות קופצים בסמארטפון, ולמרבה המזל, מכיוון שהחלונות חודרים באופן בלתי נסבל. למרבה המזל, ניתן להשבית את הטבות היומי באמצעות תפריט היישומים, אם כי תצטרך להשבית מחדש בכל פעם שתפעיל מחדש את הטלפון.

כלי התוכנה הנוסף היחיד ששווה להזכיר הוא שירות הטלוויזיה הניידת של US Cellular. תמורת 10 דולר לחודש תקבלו גישה לערוצים חיים כולל NBC ספורט, פוקס ניוז, וערוץ דיסני, כמו גם לערוצים לפי דרישה כמו CBS, ABC ו- Bravo. עבור נרקומנים לטלוויזיה השירות עצמו שווה את התשלום החודשי; עם זאת, תרצה להיות ב- Wifi או LTE, שכן השימוש בשירות בשירות 3G של US Cellular הוא תרגיל חסר תוחלת.

מצלמות מוטורולה מחשמל M

האופטיקה של מוטורולה הייתה מאז ומתמיד נקודת הנמוך בחומרה שלה, ומצלמת ה- 8MP של Electrify M אינה שונה. הביצועים כאן אינם שובר עסקות, אבל אתם פשוט לא תמצאו שום דבר שיכול להתחרות במה שיצא מהמטבחים של אפל, סמסונג וטכני HTC. התמונות מעט מגורענות ומעובדות פחות, והצבעים נראים מעט שטופים ובלתי מעורבים. בתאורה פחות אידיאלית, האם זה כמעט בלתי אפשרי לנקוס צילום מרשים.

ממשק המצלמה של Electrify M, לעומת זאת, די נחמד, וכמעט זהה למה שתמצאו באנדרואיד במלאי. הפעלת המצלמה היא זיפית והמיקוד כמעט מיידי. יש כאן כמה כלים לשיפור הצילומים שלך, כאשר HDR הוא אחד מהשימושים היותר טובים, אך במידה רבה תרצה לסחוב מצלמה אמיתית לאותם אירועים מיוחדים שבהם הצילום המושלם הוא חובה.

למצלמת וידיאו 1080p של Electrify M יש כמה טריקים במעלה השרוול, כולל מצבים להילוך איטי ואופטימיזציה של MMS, פילטרים חזותיים ו"סצינות שמע "עבור סאונד סטריאו, חסין רוח ואיכות קונצרט. שוב, האיכות לא תפקח אותך כאן, אבל התכונות שנוספו, במיוחד מסנני הקול, אכן מועילים.

בשורה התחתונה

הדבר היחיד שאני אוהב יותר מתשומת לבה של מוטורולה לפרטים הקטנים, ממשק המשתמש הרזה שלה, והחומרה המובילה שלו היא ההחלטה שלה לחלוק את התכונות הללו עם כל המערך שלה ולא רק עם מכשירי הדגל שלה. מקרה של נקודה: ה- Electrify M, מכשיר שיכול היה בקלות להיות מחשבה שלאחר יצרן אחר. אבל עבור מוטורולה, אפילו מכשיר שאינו גיבור בספק אזורי למחצה ראוי למעבד איכותי, לדחיקת גבול לקצה לקצה, ותצוגה מדהימה של טיפות מת. כאמור, הוא חסר את מעיל הצבע האחרון שעשה את ה- RAZR M כל כך קופצני ומרשים, אבל עם זאת ה- Electrify M עושה את הצדק "M".

ה- Electrify M מתמודד עם תחרות קשה בפורטפוליו של סלולר של ארה"ב, כולל ספינת הדגל Note 2 ו- Galaxy S 3, כמו גם מכשירי כניסה ובינונית כמו HTC One V ו- Axiom של סמסונג. למרות השדה הצפוף, ה- Electrify M מרוויח בקלות המלצה אשר תהיה התקציב שלך. במילים פשוטות, כשסמארטפון בינוניים יכול להתעדכן בספינות הדגל המובילות, אתה יודע שזה מכשיר פנומנלי.