צורך בבדיקה הכי מבוקשת

הצורך במהירות המבוקשים ביותר התייחסו היום אל Google Play והובילו עימו ציפיות גבוהות על בסיס הזיכיון רבת השנים. משחק המירוצים האחרון של Need for Speed ​​עבור אנדרואיד מצטיין בגרפיקה, ומציע חוויית מירוצים אחרת ומוגבלת אחרת. סוגי המירוצים כולם מוכרים, כולל ריצת 6 מכוניות רגילה, ניסויים בזמן, ומירוצי מחסום.

ככל שהשחקנים מתקדמים הם מרוויחים נקודות מהירות, שעם הזמן פותחות מכוניות חדשות. מכוניות אלה נקנות במזומן במשחק, שנרכש על ידי זכייה בפרסי זהב, כסף וברונזה במירוצים, או באמצעות רכישות בתוך האפליקציה, אם אתה חש ערמומי. קשה שלא להתפשט על דחף על דחיפת IAPs לאחר שגבה שבעה דולר עבורו גם מלפנים. עד כה ההתאמה האישית היחידה שראיתי הם עבודות צבע, אם כי הרישום של Google Play מציין מצבים שיכולים לשפר כראוי את ביצועי המכונית שלך.

הגרפיקה באמת פנומנלית. למרות שהרגשתי שהמסגרת הייתה מעט נמוכה ומשחקת על ה- Nexus 7, היא המשיכה להיות בסדר והדגמים עדיין הצליחו להפליא. התאורה היא נהדרת, וישנן כמה השפעות של חלקיקים, כמו ניצוצות וקצת אבק, אבל יהיה טוב לראות קצת יותר מבחינת השפעות המים. הרהורים נעשים במיוחד. באשר לאודיו, פס הקול מצוין, עם מנגינות ניתנות לזיהוי גבוהה-אוקטן המדשדשות לאורך כל המירוצים שלכם. אפקטים קוליים עושים עבודה מספיק הגונה בכדי להציג באופן משכנע את המתרחש, ממש עד לרגיעה הקצרה בשאגה המנועית עם העברת הילוכים.

אני די מרוצה עם הפקדים אם כי הם הרגישו מעט איטית, ככל הנראה בגלל ששיחקתי ב- Nexus 7. קח בחשבון שהמשחק הזה הוא כמעט 2 ג'יגה-בייט ברגע שהכל יותקן. היגוי מבוסס הטיה הוא ברירת המחדל, עם החלפות כלפי מעלה המשמשות להפעלת העלאת המהירות החנקנית, ברזים בצד ימין כדי להיסחף סביב פינות, וברזים בצד שמאל להפסקות. אם תרצה, אתה יכול להשתמש בתכנית הקש וגרור כדי לנווט, אבל אם הסרטון שלי הוא אינדיקציה כלשהי, דרוש קצת להתרגל אליו. משחק המשחק מיועד בסופו של דבר לטהרי מרוצים. סיבובי חיבוק הדוקים, הגברת התזמון והימנעות ממכשולים הם שרירי הליבה שתתפשטו ב'מבוקש ביותר ', בניגוד למשחקי מירוץ אחרים הנוטים להיות תלויים יותר בשדרוגי מכוניות, לתפוס כוח קופצים צף ולהוריד מרוצים מנוגדים.

צורך במהירות מהמבוקשים באמת דוחף את Speedwall בין הרציף, שהוא שם מפואר עבור לוח הניקוד עם חבריך. קירות מהירות קיימים לכל אתגר, ואם אין לך חברים ב- NFS למלא אותם, מצייני מיקום של AI ימלאו אותו. המבקרים המובילים מגיעים לרשימה המבוקשת ביותר. השגת ציונים עליונים מעולם לא הייתה משיכה גדולה עבורי, במיוחד כשקשה מספיק להוסיף חברים שאכפת לך מהם שמשחקים באותו משחק. אותו דבר לגבי מקור; רשת המשחקים החברתיים של EA ממשיכה להזניק בעדינות את כיווןנו, אך עדיין יש תנופה מועטה להיות פעילה במיוחד שם.

זה עצוב שאפילו משחק רב-משתתפים מרובה משתתפים ברשת אינו כלול ב- Most Wanted. Real Racing 3 יעשה עבודה מגניבה עם רב-משתתפים אסינכרוני כאשר הוא יושק בסופו של דבר, ואופתע אם EA ו- Gameloft לא יבואו בעקבות דבר דומה בסופו של דבר.

המכוניות עצמן כולן מוכרות בשמות מותגים המחולקים לקטגוריות מרכזיות, כמו GT, שרירים וספורט. אלה חדשות נהדרות עבור חובבי המכוניות, אבל החיסרון בכך הוא שלעולם לא תוכלו לראות את אחד מהם מתהפך בתחתית קומקום על המסלול, לעולם לא יתפוצץ בתופת בוערת. יש שריטות על הצבע, פגוש משתלשל, שמשה קדמית עם עכביש ואובדן מהירות הם כל מה שצריך לדאוג כשאתם נובעים מכונית אחרת חזיתית במהירות של 200 קמ"ש. זה מוציא אותך מהרגע, במיוחד במשחק שלכאורה מתרחק מהטלטלות הקשתית של סדרת אספלט ולקראת ריאליזם מראית עין.

בשורה התחתונה

הצורך במהירות המבוקשים ביותר עומד בניגוד חריף למשחקי המירוצים הגדולים האחרים באנדרואיד כשהוא נוטה לכיוון מירוץ גרגרני ומציאותי יותר. הגרפיקה מעולה לחלוטין, אבל זה פיצוץ אם אתה מוכן להקריב את האלמנט הוויזואלי למגוון משחקי רחב יותר. הצורך במהירות המבוקשים ביותר חסר רב-משתתפים משמעותי, התאמה אישית משמעותית של מכוניות, והריגוש המיושן והטוב של מכוניות הרסות לחלוטין במהירויות גבוהות. אלה אולי נראות כמו תוספות דביקות עבור אלה שמחפשים משחק מירוצים "אמיתי", אבל באופן אישי, אני משחקת משחקים בכדי שיהיה כיף, לא לקפוץ בסימולציה של מציאות.