הרעיון של הפעלת אנדרואיד במכוניות רחוק מלהיות חדש, לטוב ולרע. אולם סאאב תיאר היום בהודעה לעיתונות כיצד הם מקווים לשנות את הנוף באמצעות מערכת ההפעלה IQon שלהם באמצעות אנדרואיד. אז איך בדיוק סאב הולך לשנות את זה? כפי שצוין בהודעה לעיתונות:
סאאב עומד להשתמש בממשקי API פתוחים ולוקח את ההובלה על ידי מתן אפשרות למפתחי אנדרואיד בקהילה ליצור יישומים שמתממשקים עם יותר מ- 500 אותות מחיישנים שונים ברכב. יהיה זה מהירות הרכב, מיקום וכיוון הנסיעה, עומס העבודה של הנהג, קצב הפיהוק, זווית ההגה, מהירות המנוע ומומנט, טמפרטורת פנים וחוץ ועוד. אמנם היא עדיין לא זמינה, אולם מערכת ה- IQon מועברת לטחון בצי מבחן של רכבי סאאב והיא תודמם באמצעות מכונית הקונספט Saab PhoeniX בתערוכת הרכב ז'נבה 2011. הודעה לעיתונות וסרטון מלא ניתן למצוא אחרי ההפסקה לכולכם.
TROLLHATTAN, שוודיה, 1 במרץ, 2011 / PRNewswire / -
- פורץ דרך תקשורת רכב פורץ דרך מערכת הפעלה אנדרואיד
- מאפשר שדרוג והתאמה אישית גמישים במהלך מחזור החיים של המכונית באמצעות הורדת יישומים כמו סמארטפון
- מבוסס על 'חדשנות פתוחה' החלוצית עם ספקי שירותים של צד שלישי ומפתחי יישומים
- צי מבחן בדרך עם גרסת בטא של מערכת IQon
Saab Automobile משנה את נוף האינפורמציה לתעשיות האוטומטיות על ידי מעורבות של שותפים חיצוניים ב"חדשנות פתוחה "לפיתוח מושג ה- IQon החדש שלה בתחום אינפונטיין, באמצעות מערכת ההפעלה אנדרואיד של גוגל.
Saab IQon מספק חוויית משתמש חדשה של מכוניות להדרכה לרכב, ומשלבת את כל מה שהכי טוב מתעשיית המובייל עם הידע לרכב של סאאב ורוח חדשנית ליצירת מערכת אינפנטיינט לדור הבא של מכוניות סאאב.
משתמשים יוכלו להוריד מגוון רחב של יישומים, שירותים מקוונים ופונקציות מולטימדיה המסופקות באמצעות חנות Saab IQon. סאאב תנפיק למפתחי צד ג 'ממשק תכנות יישומי רכב (API) המספק גישה ליותר מ 500 אותות מחיישנים שונים ברכב. אלה מודדים, למשל, את מהירות הרכב, מיקום וכיוון הנסיעה, עומס העבודה של הנהג, קצב הפיהוק, זווית ההגה, מהירות המנוע ומומנט, טמפרטורת פנים וחוץ, לחץ ברומטרי ומיקום השמש.
"עם סאאב IQon, אין מגבלות לפוטנציאל החדשנות", אומר יוהאן פורמגרן, ראש סאאב אפטרסיילס ומוביל פרויקטים מסחריים של IQon. "אנו נזמין את קהילת המפתחים העולמית של אנדרואיד להשתמש בדמיונם וכושר ההמצאה שלהם."
אסטרטגיית הפיתוח הקולגיאטי של סאאב - חדשנות פתוחה - היא 'ראשונה' בענף הרכב ומספקת אלטרנטיבה מהירה יותר, יעילה וגמישה יותר לפיתוח המקובל, בתוך הבית, של שירותי שירותי רכישת רכב.
"הלקוחות של היום רוצים להיות מחוברים באותה מידה בתוך המכונית כמו שהם בכל הזמנים האחרים", מוסיף פורמגרן. "IQon תעניק להם את הקישוריות הנוחה והלא חלקה שהם נהנים עם סמארטפונים, תוך הוספת תוכניות ושירותים חדשים ספציפיים לרכב."
IQon מספקת פלטפורמת מחשב משובצת במכונית עם מודם המתחבר אוטומטית לאינטרנט כאשר מופעל הצתה של המכונית. מסך מגע בגודל 8 אינץ 'מספק גישה לשירותים, כולל הזרמת שמע ובידור, ניווט מקוון ואחסון מוסיקה על גבי הלוח.
אסטרטגיית 'החדשנות הפתוחה' של סאאב מציעה לקהילת המפתחים הגלובלית גישה לרוחב הפס המלא של תקשורת מכוניות - מידע על מידע, טלמטיקה, ניטור מערכות ואבחון. בדרך זו היא פותחת מימדים חדשים בבחירת הלקוח להתאמה אישית של שירותי רכב. ניתן לכלול אפילו יישומים ספציפיים למדינות מסוימות.
"אסטרטגיית החדשנות הפתוחה שלנו, המשתמשת במערכת ההפעלה אנדרואיד, תעדכן את מתן המידע הקיים ברכב", מוסיפה פורמגרן. "IQon תאפשר לשירותי אינפוטיישן להתפתח ללא הרף במהלך חיי מחזור המוצר של מכונית, בשונה ממערכות המכוניות הקיימות שמתקנות כמה שנים לפני שמכונית יוצאת למכירה ואז נשארת סטטית."
כדי להבטיח שמירה על תקני בטיחות ונהיגה גבוהים, תוכניות של מפתחי תוכנה וספקי יישומים יוערכו ואושרו על ידי סאאב לפני שהן יהיו זמינות ללקוחות דרך חנות Saab IQon המקוונת.
IQon מספקת גם פלטפורמה לתקשורת מרחוק אל המכונית וממנה עם סוכנויות סאאב, למשל, באמצעות טלמטריה כדי להעלות נתוני רכב, לבצע אבחון, לספק פגישות שירות או אפילו להתקין כמה אפשרויות ברכב.
מערכת IQon מוצגת לראשונה במכונית הקונספט Saab PhoeniX בתערוכת הרכב ז'נבה 2011. גרסת בטא של מערכת IQon כבר נבחנת עם משתמשי החברה בצי מכוניות ניסוי.
