כיצד לנקות ולדאוג למזל"ט שלך

אם זה עתה קנית את המל"ט הראשון שלך או שאתה שוקל להרים את התחביב, תרצה להרגיל טוב לדאוג כראוי למל"ט ולחלקיו. חשוב לשמור על המזלג שלך נקי מאבק ומזוהמה כדי להבטיח שהוא מוכן לעוף בפעם הבאה שתתפס אותו ויצא מהדלת.

כל מזל"ט שונה במקצת ויהיה לו דרישות אחזקה ספציפיות משלו כדי לוודא שהכל טוב ללכת, אך אנו נפרט כמה טיפים כלליים, כמו גם כלים ומוצרים שאתה צריך שיהיה בידך כדי להבטיח שאתה שמירה על המזל"ט שלך בצורת קצה העליונה.

מה עליך להשתמש בכדי לנקות את המל"ט

בנה לעצמך ערכת כלים קטנה ומלאה בכל מה שתצטרך לטפל, לנקות ולתקן את המזל"ט שלך כשאתה בשטח הוא תרגול נהדר להתחיל מההתחלה. שוב, הספציפיות של כמה מהדברים האלה תלויה בייצור ובסגנון המל"ט שאתה טס. השתמש ברשימה הבאה כנקודת קפיצה ליצירת ערכת מל"ט משלך. כללנו גם קישורים לאמזון לכל מה שהוזכר להלן:

• מברשת ניקוי קטנה ורכה: טובה לניגוב אבק או פסולת שעלולים להיכנס לפינות או נקיקים במזל"ט. לחלופין, אתה יכול להשתמש בשואבי צינורות.
• שימורי אוויר: כלי נהדר נוסף לפינוי אבק ולכלוך ממקומות קשים להגיע אליכם במזל"ט, כמו סביב המנועים או ליד המעגלים. זה גם לא יפגע בכלל האלקטרוניקה.
• אלכוהול איזופרופיל: נהדר לניקוי מעטפת המל"טים שלך. אמור לעבוד טוב לניקוי לכלוך, כתמי עשב, דם, מעי באגים - כמעט הכל. וודא שאתה מקבל את החומר של 99% כדי שלא יפגע במעגלים שלך.
• בד מיקרופייבר: כלי נוסף לניגוב וניקוי אבק ולכלוך. מועיל אם אתה מסוגל (ומוכן) לפרק את מנוע ה- Quadcopter לניקוי מלא. עובד טוב עם האלכוהול איזופרופיל.
• חומר סיכה 3 ב -1: פנה אל יצרן המזל"ט, אך אם מנועי המזל"ק שלך זקוקים לשימון, בהחלט תרצה שיהיה לך בקבוק בכל עת בעת טיסה.

מה שאתה צריך כדי לתקן את המל"ט שלך

כשאתה בחוץ בשדה פתוח ומטיס את המזל"ט שלך, הדבר האחרון שאתה רוצה זה לקרקע את המל"ט שלך כי לא היית מוכן. קריסות מתרחשות, חלקים משתחררים והאביזרים נופלים. להלן הצרכים העיקריים שעליך להיות בערכה שלך כשאתה יוצא לטוס:

• אבזרים נוספים: ללא מוח. אבזרים הם בדרך כלל הדבר הראשון שעוף או ייפגע אם אתה מתרסק; הם גם אחד החלקים החיוניים ביותר ששומר על המזלט שלך באוויר. שמירה על סט אביזרים נוסף (או שניים) עליכם בכל עת פירושו שאם אתם פוגעים או מאבדים אביזר בשטח, תוכלו פשוט לפתוח חדשים ולחזור אליו. אם אתה נאלץ להחליף אביזר או שניים, כדאי לך להחליף את כל הסט, ותמיד וודא שאתה קונה את האביזרים בגודל המתאים שיתאימו למזל"ט שלך. הדבר הטוב ביותר הוא לבדוק עם יצרן המזל"ט כדי לאשר אילו אבזרים מתאימים.
• ערכת כלים קטנה שמתאימה למל"ט שלך: מה שאנו מתכוונים לומר זה, וודא שיש לך את הכלים הדרושים לתיקוני שדה מהירים. המזל"ט עשוי להיות מתוכנן כך שלא תזדקק לכלים בכלל או יתכן שהוא הגיע עם כל הכלים הדרושים לך. בהתאם למצבך, ייתכן שתצטרך רק מברג קטן בכדי להבטיח שהכל יהיה הדוק ובטוח.
• ברזל הלחמה: סביר להניח שלא תוציא איתך את המגהץ בשטח, אבל אם בסופו של דבר תגרום נזק משמעותי לחיווט או למוצרי האלקטרוניקה של המזל"ט, ברזל הלחץ בהחלט יועיל. זו גם הנקודה המפרידה בין חובבי הפצוע לבין הנפגעים. אם מעולם לא השתמשת בברזל הלחמה בחייך, בקש מחבר שיש לו עזרה או סיכון ל- YouTube לעזרה בנושא עשה זאת בעצמך.
• סוללות נוספות: שוב, זו מאוד ספציפית למל"ט שבבעלותך. אם למזל"ט שלך יש סוללות הניתנות להחלפה, אתה בוודאי תרצה שיהיה לך חלפים טעונים במלואה למצב שהסוללה שלך מתה בסופו של דבר או בתרחישים הגרועים ביותר שבהם הסוללה שלך תיפגע.

טיפים כלליים

בצע בדיקה מתאימה לפני הטיסה

לפני שתתחיל להטיס את המל"ט עליך לעבור על רשימת ביקורת בסיסית לפני הטיסה. יתכנו כמה צעדים ספציפיים לבדיקתם, תלוי במוצר ובדגם של המזל"ט שלך או אם אתה טס FPV, אך הנה כמה דברים כללים שעליכם להיות בטוחים בהם לפני שתמריא.

• האם אתה נמצא בשטח פתוח ופתוח שבו בטוח לטוס? בטל את הסיכוי שלך להסתבך על ידי טיסה לעצים, מבנים, מכוניות, אנשים ובעלי חיים.
• האם המל"ט שלך במצב טוב? בדוק אם יש אבזרים לנזק וודא שהם מסוגלים להסתובב בחופשיות.
• בדוק את מתגי המעבר בבקר שלך. וודא שיש לך דברים שמקימים את הדרך שאתה רוצה, כך שלא יהיו הפתעות ברגע שאתה עולה לאוויר.
• אם אתה בארצות הברית תצטרך לרשום כל מזל"ט שמשקלו מעל £ 55 ל- FAA.

טס תמיד עם סוללה טעונה לחלוטין

כמעט כל המזל"טים האיכותיים מגיעים עם סוללת ליתיום-יון נטענת או ליתיום-פולימר. תרצה לוודא שאתה מטפל בזהירות רבה יותר בסוללות שלך כמו שאתה שאר המל"ט. זה אומר לטוס עם סוללות טעונות לחלוטין ולהסיר אותן (אם אפשר) כשסיימת לטוס.

הסר ונקה את האביזרים לאחר כל טיסה

כטייס מזלט מתחיל שלומד את החבלים, סביר להניח שתתרסק מוקדם ולעתים קרובות. מל"ט איכותי בנוי בכדי לעמוד בלאי מסוים, אך לכלוך ולעג שנבנים במנועים שלך יאלץ אותם לעבוד קשה יותר ועלול לגרום לנעילת אמצע האוויר.

לכן, השיטה הטובה ביותר היא להסיר את האביזרים שלך ולתת למנועים ריסוס טוב של אוויר משומר כדי לנקות כל אבק או פסולת שעלולים להיכנס לדיור המנוע. אם תיתן להצטברות הלכלוך והזוהמה זה רק ידרוש ניקוי יסודי יותר בהמשך, אז קח את הזמן שאחרי כל טיסה לנקות את הדברים.

תן מנועים אלה הפסקה

אנו יודעים שברגע שתתחיל להטיס את המל"ט שלך, אתה פשוט לא רוצה להפסיק. תצאו לשטח עם כמה סוללות טעונות במלואן בכדי להשאיר את המזלט שלכם באוויר לקראת מפגשי מרתון.

המנועים שלך זקוקים להפסקה מדי פעם או אחרת אתה מסכן אותם להתחמם יתר על המידה ולהתבלה. זה יהיה תלוי במידה רבה בגודל ובאיכות המזל"ט שלך, אבל אם בילית אחר צהריים שלם בטיסה, דאג לתת מנוחה לאותם מנוחה לפני שתצא לטיסת דמדומים.

יש לך טיפים?

האם אתה טייס מזלט מנוסה? שתף אותך בטיפים לטיפול במזל"ט בתגובות שלהלן.

אנו עשויים להרוויח עמלה לרכישות באמצעות הקישורים שלנו. למד עוד.