תוכן עניינים:
מי הרעיון הבהיר היה זה לחגור אוזניות המניבות הקאה על פניהם של אנשים ואז להעיף אותם במהופך במהירות 55 קמ"ש?
זה בהחלט לא הרעיון שלי לכיף, אבל ברוח ליל כל הקדושים וכל הריגושים שמגיעים איתו, סמסונג ושש דגלים הופיעו בכעס של זעם הגרגוילים, אחד מחופי המציאות המדומה הראשונים עם משחק וידאו מובנה בנסיעה. אתה משחק אותו על ידי הפניית ראשך לעבר יעדים עם Gear VR תוך כדי טיסה באוויר על אחד משמונה המשתתפים ששת חופי דגלים ברחבי ארה"ב. המשחק נועד להשתלב בצורה חלקה עם כל פיתולי הרכבת המסונכרנת אליו, וששת הדגלים אפילו מבטיחים שלא תרגישו מחלת תנועה. ובכן, אני כאן כדי לומר לך שזה לא לגמרי נכון, כפי שלמדתי מהניסיון שלי לשחק ב- Rage of the Gargoyles.
רכבת הרים למשחק וידאו במציאות מדומה
בדיעבד, כנראה שלא הייתי האדם הנכון לנסוע במבחן הזעם של הגרגוילים, בהתחשב בעובדה שהיו לי התקפי בחילה שהובאו על ידי VR בעבר. אבל חלק מהתפקיד שלי הוא לנסות דברים חדשים, והייתי סקרן לגבי הניסיון של סמסונג להתחתן עם המציאות המדומה עם העולם האמיתי.
סקרנתי את ניסיונה של סמסונג להתחתן עם המציאות המדומה עם העולם האמיתי.
הוזמנתי על ידי סמסונג ליום תצוגה מקדימה של מדיה ב- Six Flags Discovery Kingdom כדי לחוות את זעם הגרגוילס. בפארק הספציפי הזה, משחק הווידיאו של מציאות מדומה בנוי על גבי הנסיעה בקונג בת ה -18, רכבת הרים הפוכה מפלדה אדומה וצהובה, שכבר יש לה מוניטין מצער עם המקומיים על היותה המהממת ביותר בפארק.
ברגע שהייתי מוכן לטיול ההתחלתי שלי, מפעיל קונג צייד אותי באוזניות Gear VR מהדור הראשון שלי עם יחידת גלקסי S7 שהוצמדה פנימה. היה לה שרוך בטיחותי לצוואר, כמו גם רצועת סנטר מתכווננת ורצועת ראש כדי למנוע שהיחידה תטוס ברגע שהייתי באוויר. היה גם ריפוד נוסף באזור העיניים כך שה- Gear VR לא לחץ על מצחי.
לפני שהנסיעה הייתה יכולה להמריא, כולם היו צריכים לכייל את האוזניות. עשינו זאת על ידי בעצם התבוננות קדימה על קודי ה- QR שהודבקו על המכונית שלפנינו. ואז, אחרי שראינו את העצמי הווירטואלי שלנו בתא טייס של מסוק אפאצ'י, הרשו לנו להתאים את תצוגתנו באמצעות גלגל המיקוד של Gear VR.
חוויית הרכבת VR בעצם נשלחת כערכה וזה תלוי בצוות ההנדסה למצוא את המקום הבטוח ביותר לרכיב על חיישני הנסיעה. במקרה של קונג, מדובר במכונית שש, הכוללת את מערכת זיהוי המיקום ותיבה שחורה עם חיישן Bluetooth הדוחף את ספירת הדופק ומספרי הסיבוב לאפליקציה שמפקחת על ידי המפקח בתפקיד. בדרך כלל יש לכייל מחדש את החיישנים כאשר הוא רטוב בחוץ, אך מכיוון שקליפורניה נמצאת בעיצומה של בצורת קיצונית, זה לא היה נושא.
זעם הגרגוילים לא היה נסיעה קלה לבטן. זה משחק מציאות מדומה, שמשמעותו שכל הזמן שאתה מתקרב באוויר במהירות 55 קמ"ש, אתה אמור גם להזיז את הראש משמאל לימין כדי לירות בגרגולות. בסוף הרכיבה, אתה מקבל ציון על כמה שהפלת. הרעיון הוא שתרכב עוד כמה פעמים בניסיון לנצח את הציון הטוב ביותר שלך ואת ציוני הסובבים אותך.
למרבה הצער, קשה לקבל חוויה היברידית מסוג זה כשאתה צורח גם רצח עקוב מדם (בהחלט הייתי). היה כל כך הרבה גירוי חזותי, שהיה קשה לנהל את תחושת שיווי המשקל שלי. ניסיתי לסרוק את עצמי לכל סיבוב ופנייה מהירה של הרכבת, אבל במקום זאת הרגשתי נבהל מההמשך, כמו שנסעתי עיוורת למרות ש- Gear VR נרתע לפניי.
היה כל כך הרבה גירוי חזותי, שהיה קשה לנהל את תחושת שיווי המשקל שלי.
כמה רוכבים אחרים שהיו נוכחים העירו גם הם כמה הם חשים. זוג חברים אחד לקח את כאבי הבטן הכמעט-מילולית שלנו כאזהרה, ובחרו לנסוע פעם אחת בקונג ללא הילוך VR כדי לקבל תחושה של הפיתולים והפניות לפני כן. אני מצטער שלא חשבתי לעשות זאת.
שיחקתי סיבוב נוסף של Rage of the Gargoyles אחרי הפסקה של חצי שעה, הפעם כשהמצלמות הצביעו עליי. הקליפ שלמעלה לא כולל הזנה ישירה מהריצה שלי, עם זאת, שהוא באמר, כי רציתי לראות איך נראה המשחק אחרי שאיבדתי שליטה עליו. Gear VR היה מאובטח לא טוב סביב ראשי בתחילת הריצה, כך שהוא החליק על פני באמצע הנסיעה. זה היה כואב, והרגשתי קצת כאב על גשר האף כמה ימים אחרי.
התחייבתי לחיק השלישי והאחרון בקונג - הפעם בלי ה- Gear VR. לקונג היה קל יותר לטפל באופן אקספוננציאלי ללא מציאות מדומה, אך בגלל אופי הנסיעה, עדיין הושלכתי באי נוחות במושב שלי. בסופו של דבר, הבנתי שהמקומיים צודקים: קונג הרבה יותר מדי מהמורות, וה- Gear VR לא עשה שום דבר כדי לשפר את החוויה.
האם מציאות מדומה היא העתיד עבור רכבות הרים?
אני לא חושב שההגדרה הראשונית היא זו שגרמה לי לרגע. הנסיעה והסיפור העלילתי ב- Gear VR סונכרנו בצורה די יפה. הבעיה היא שקונג היא רכבת ההרים הלא נכונה לחוויית מציאות מדומה. מלכתחילה זה לא שגרתי, והייתי מודאג מדי להרגיש בנוח לשים לב לסצינה הפוסט-אפוקליפטית עם גרגוליות שצפות סביב. יש לנו דוגמאות לחוף הרים במיקומים אחרים של שישה דגלים שעושים נהדר עם VR.
הבעיה היא שקונג היא רכבת ההרים הלא נכונה לחוויית מציאות מדומה.
אז האם מציאות מדומה היא טכנולוגיה בת-קיימא לשילוב בחוף הרים? אני שונא להציע תשובה כל כך חסרת פשר, אבל אני מרגיש שרק הזמן יגיד, מה גם שהחוויה הזו כל כך מוגבלת ברגע זה. זעם הגרגוילים פתוח רק לבעלי עוברי עונה של שישה דגלים עד סוף החודש. אחרי זה כל אחד יכול לנסות את זה עד סוף העונה. אני אהיה סקרן לגבי דיווחי הקיא שנערכו כתוצאה מכך, והאם משתתפי שישה דגלים במדינות אחרות ימצאו את זעם הגרגוילים כיף יותר מכיוון שה רכבת שלהם לא הייתה מטלטלת כל כך. לכל הפחות, חוויה זו היא מבוא נהדר למציאות מדומה עבור הלא-יזומים, ומשמעותה שנראה חידוד יותר של הטכנולוגיה לאורך זמן.
