המוטו X החדש - דיבורית!

אחד הטלפונים המועדפים עלינו מתחזק, מתחזק, ובתקווה תקן את המצלמה

מוטורולה מוביליטי לא נראית לא נראית כמו חברה שנרכשה ונמכרה פעמיים בשנים האחרונות. זו לא נראית כמו חברה שעדיין מחכה לברר אם לנובו היא המאסטר החדש שלה, או אם גוגל (שכל מה שמודה שהיא הייתה בנושא הפטנטים) תמשיך לשלוט בה. לא, מכיוון שמוטורולה אירחה עשרות עיתונאים במטה החדש שלה בשיקגו, היא נראתה מאוד כמו המוטורולה שיצא לנו להתוודע בה מחדש בשנת 2013 - יצרנית אחד הטלפונים האנדרואיד האהובים עלינו (ואחיה הפופולאריים ביותר).

ועכשיו, זה מביא לנו את Moto X החדש.

כן, זה השם. אין Moto X + 1. אין Moto X2. פשוט מוטו X וזה מאוד מרגיש נכון. מוטורולה לקחה את מה שאהבנו במוטו X המקורי ושיפרה אותו. היא נקטה בלב הביקורת הגדולה ביותר שלנו, היא אומרת - זו תהיה המצלמה שעוררה יתר על המידה - ועבדה עליה. וזה עשה את כל זה בחבילה שנראית ברובם נאמנה לרוח המקור, והכיוון שמוטורולה נקטה בתקומה מחדש.

אז בואו נצלול פנימה ונתבונן במוטו X החדש לגמרי.

סרטון הווידאו החדש של Moto X דיבורית

חומרת ה- Moto X החדשה

אם אתה חובב סמארטפונים קטנים יותר - ועבור רבים מאיתנו זה מה שמשך אותנו למוטו X המקורי - ובכן, יש לנו חדשות רעות עבורך. בעוד שהדגם של השנה שעברה התאים לתצוגה בגודל 4.7 אינץ 'למשהו שהרגיש הרבה יותר קטן, Moto X החדש בהחלט צמח. היא מציגה תצוגה בגודל 5.2 אינץ 'בגוף שהוא רק מעט קטן יותר מ- Galaxy S5 (שיש בו עצמו תצוגה מעט קטנה יותר). המסך עדיין AMOLED, והרזולוציה הוגדלה באופן לא מפתיע ל 1080p. בשימוש הקצר מאוד שלנו עד כה זה נראה הגון מספיק, אך נצטרך יותר זמן לקבל החלטה מלאה.

הטלפון של svelte שהתאהבנו בו בשנה שעברה הצטבר. אבל האם זה לטובה?

גוף הטלפון השתנה מעט תוך שהוא עדיין מתיישב בעיקר עם הקימורים המוכרים של Moto X המקורי. במבט ראשון העקומה נראית ומרגישה קצת שונה - פחות ברורה, באמת - אבל הקצה הדק למעשה דק אפילו יותר מבעבר. זו עדיין תחושה טובה, רק קצת טובה יותר כשמדובר בגובה ורוחב. אנחנו יכולים לרטון על כל מה שאנחנו רוצים (ונרצה), אבל מוטורולה אומרת שיש בה נתונים שמראים ש 75 אחוז מהאנשים שמשדרגים טלפונים רוצים ללכת עם משהו גדול יותר. אז גם מוטורולה הלכה וגדלה.

גם המסגרת של ה- Moto X צברה מעט מתכת. למעשה אלומיניום וזה משמש כאנטנה של הטלפון. זה למעשה נותן לו מראה מתוחכם יותר מקודמו. לא עוד תפר לא מכוער המפריד בין החצאים העליונים והתחתונים - במקום זאת יש לך מראה די מכוון של גב מתכת-מתכת. ויש לך עדיין אפשרויות לחומר המרכיב את חלקו האחורי של הטלפון. יש את שרף המגע הרך והמיומן, או שאתה עדיין יכול ללכת על עץ. במבוק, טיק, אגוז ואבנה נשארים האפשרויות שם, והשניים הראשונים יהיו זמינים לרכישה בכמה חנויות.

או אם אתה באמת מחפש משהו אחר, אתה יכול ללכת עם עור עור. חברת מוטורולה הצטרפה לשיתוף פעולה עם שכנתה צ'יקגולנד, Horween Leather Company. הוא נראה ומרגיש נהדר, וגב העור זמין בארבעה צבעים - טבעי, קוניאק, שחור וצי. (הם ירצו לך 25 ​​דולר נוספים כשאתה מזמין דרך ה- Moto Maker החדש והמשופר, כמו גם גב העץ.)

עור - למד אותו, חי אותו, אהב אותו. אבל האם זה יימשך?

עכשיו עור מגיע עם אזהרה די מעניינת - אנחנו פשוט לא יודעים איך זה יתמיד לאורך זמן. או ליתר דיוק, אנו יודעים כיצד עור מתחזק לאורך זמן. זה נוטה לשריטות. מדי פעם זה יכול להראות שינוי צבע. (ולמעשה, בתיבה יש פתק קטן מ- Horween שמזכיר לכם את זה.) מצד שני, זה עור, כך שתוכלו לשפץ אותו מעט. יהיה מעניין לראות איך זה מתברר. (באופן אישי, אני חושב שעור הוא הדרך לפה.)

בזמן שאנחנו בחלק האחורי של הטלפון, המצלמה שונה באופן בולט עם נוריות לד כפולות המניחות את העדשה ומחוברות באמצעות מעטה מעגלי ההופך את כל העניין לפלאש צלצול. גומת מוטורולה נמצאת שם גם היא, והיא לא עדינה כמעט כמו פעם. זה עכשיו פלסטיק, ולא ממש מסוגנן כמו קודם. (אולי דפוס עור בצורת אותה התגלה כעניין?)

הערות מעניינות אחרות בכל הנוגע לגוף:

• כרטיס ה- SIM של ננו הועבר למעלה.
• Moto X החדש נראה כאילו יש לו רמקולים סטריאו מלפנים כמו המוטו G. אבל למעשה החלק העליון של המסך הוא רק האוזנייה, והתחתון משמש כרמקול. שניהם מורמים מעט. והם חלק מצבע הקצוות שתבחרו ב- Moto Maker, וכך גם הטבעת סביב הלוגו של מוטורולה בגומה בגב.
• הרמקול היחיד הזה די טוב, ודי רם. אבל זה עדיין לא טוב כמו מה שאתה מקבל מ- BoomSound של HTC. (אבל מה כן?)
• שקע האוזניות בגודל 3.5 מ"מ ויציאת ה- microUSB ממוקמות בקצוות העליונים והתחתונים, בהתאמה.
• כפתור ההפעלה עדיין בצד, ויש לו מעט מרקם. גם הנדנדה של הווליום מצד ימין.
• ישנן ארבע יציאות אינפרא אדום בחזית הטלפון - גלויות בחזית הלבנה אך מוסתרות בשחור - המסייעות בפעולות המוטו החדשות.

מצלמות Moto X החדשות והגלריה

מצלמת ה- Moto X המקורית הייתה כמעט אכזבה אוניברסלית. הרעיון של "נקה פיקסל" להכניס אור יותר פשוט לא ממש יצא החוצה, והרזולוציה הכוללת של 8 מגה פיקסל הוחלפה במהירות. הפעם סביב ה- Moto X יש יורה אחורי של 13 מגה-פיקסל, שבמבחן המוקדם שלנו נראה כי יריות משופרות. עם זאת, שימו לב שמוטורולה עברה את המסלול של כמעט כל האחרים ומחליפה ברצף של 16: 9 ומצב רזולוציה של 9.7 מגה-פיקסל. יש אפשרות חדשה בהגדרות המצלמה לעבור ל -4: 3 ול -13 המגה-פיקסל המלא. (וזה מה שעשינו לצורך צילומי הבדיקה שלנו.)

המצלמה הייתה החיסרון הגדול ביותר של ה- Moto X המקורי. עם זאת, החדשה מבטיחה הבטחה מסוימת.

האפשרות המצוינת להעיף את פרק כף היד כדי להפעיל את אפליקציית המצלמה היא עדיין ב- Moto X והיא שימושית כתמיד.

הגלריה כוללת כמה תכונות חדשות. אחת מהן היא מאגר מתגלגל "הטוב ביותר" שמנסה לקחת את מה שאחרת היה יכול להיות ירייה גרועה כשאתה בעצם הפעיל את התריס (נניח, מטושטש או מהבהב) ומעניק לך אפשרויות מייד לפני ואחריו. אתה יכול לבחור להשתמש במה שצילמת בפועל, או באחד מהתמונות החוצצות. השיחה שלך.

ומוטורולה הוסיפה את Highlight Reel שמאוד דומה לסרטון המדגיש (או Zoes - קשה לזכור איך קוראים להם HTC בימינו) של קו ה- HTC One, או אלבום הסיפורים של סמסונג, או סיפורי Google+. זה יהיה לצלם כי דמויות הטלפון הם מאותו אירוע ולהפוך אותם לסליל הדגשת וידאו קטן. אם זה עדיין לא יצר סליל, אתה יכול לעשות זאת באופן ידני.

מה חסר? עדיין אין ייצוב תמונה אופטי.

תוכנת Moto X החדשה

מוטורולה הרשימה מאיתנו לעזאזל את תוכנת ה- Moto X המקורית, ובחרה שלא לעור דברים או להוסיף לנו תכונות חדשות. במקום זאת, קיבלנו כמה תוספות פשוטות ועדינות. וארבעה מהעיקריים שולבו לאפליקציית "Moto" יחידה.

כל התכונות האהובות של מוטורולה נמצאות כאן, עם קצת גיבוש וכמה תוספות.

בקרה ללא מגע, המאפשרת לך לספר לטלפון שלך מה אתה רוצה לעשות, נולדת מחדש כ- "קול מוטו". תצוגה ללא מגע חוזרת כ- "Moto Display", ויש לה כמה אפשרויות ללכת איתה. (זה נוסף גם את היום, התאריך ורמת הסוללה למה שאתה רואה כשאתה מקיש להציץ.) "Moto Assist" גר גם כאן, ומעניק לך את האפשרויות למצב "שינה-לא-הפרעה" לנהיגה, לנהיגה מצב לקריאת טקסטים ומידע שיחה נכנסת בקול רם, כך שלא תצטרכו אפילו להסתכל בטלפון, מצב ביתי כדי לעשות את אותו הדבר כשאולי אין לכם את הטלפון בכיס או בארנק, ומצב פגישה כדי להימנע מהפרעות. ולבסוף יש את "פעולות המוטו" החדשות, המשתמשות בארבע יציאות ה- IR שבחזית הטלפון כדי לזהות מחוות יד. אתה יכול לנופף בטלפון כדי להשתיק אזעקות ולדחות שיחות. ורק הזזת היד לכיוון הטלפון תפעיל את תצוגה מוטו ותראה לך מידע רלוונטי.

וזה לא הכל. Bluetooth מהימנה (שמאומצת על ידי המהדורה הקרובה של Android L) היא עדיין כאן. מוטורולה Connect, המאפשרת לך לקבל הודעות טקסט והודעות שיחה במחשב, ממשיכה להמשיך. (התראה של מוטורולה מוצגת כמותקנת, אך מושבתת, וזה קצת מוזר. לא בטוח אם זה דבר של ייצור מקדים, או משהו אחר.) יש גם תכונה חדשה "תצוגה קשובה" שמפקחת עין על הפנים שלך ותשמור על המסך להימשך זמן רב יותר כשאתה מסתכל על זה, והרדימה לישון מהר יותר כשאתה לא. (שתי אלה הן אפשרויות שאתה יכול לכבות.)

כל זה פועל על גבי אנדרואיד 4.4.4, וכן, זה יקבל עדכון ל- Android L. (ייתכן מאוד לפני כמעט כל טלפון אחר שם בחוץ).

וכן, יש טפטוף של נפיחות מנשא בכל הטלפונים. יש לנו כאן את גרסת ה- AT&T והיא מזכירה לנו מדוע אנו שמחים שמוטורולה מוכרת דגם לא נעול, "ללא ספק". אם אתה יכול ללכת במסלול זה, אנו ממליצים עליו.

בשורה התחתונה

להלן התשלום הראשוני שלנו במוטו X החדש: הוא גדול יותר. זה יותר טוב. (וזה נכון לגבי רוב הטלפונים החדשים בימינו.) הטלפון ממשיך להרשים, למרות שעדיין יכולנו ליצור מקרה חזק להעדפת גודל קטן יותר. צילומי בדיקה ראשוניים מראים שיש לשפר את המצלמה. האם זה יהיה טוב כמו LG G3 וה- Note 4 החדש יותר? כנראה שלא, במיוחד מכיוון שהיא חסרה ייצוב תמונה אופטי. האם זה יהיה מספיק טוב? נראה.

Moto X החדש אולי לא יעלה בראש תרשימי המפרט, אך יתכן שהוא שוב יהיה אהוב על המעריצים.

אבל החומרה ממשיכה להיות רק חלק אחד בסיפור עבור מוטורולה. הבחירה היא אחרת. היכולת לבחור ולבחור אפשרויות צבע היא דבר גדול. המחיר הוא אחר. וכך גם קלות השימוש. ה- Moto X ממשיך להיות אחד הטלפונים הקלים ביותר לשימוש. זה פשוט לא עמוס בתכונות בהן אתה עשוי להשתמש, אך זה ידרוש מעט למידה מצידך. ממשק המשתמש די דליל - הוא מפעיל את משגר ה- Google Now וזה תלוי בך להתאים אישית מעבר לריצוף האפליקציות שכבר קיימות.

אם היית מעריץ של ה- Moto X המקורי, רוב הסיכויים שתאהב גם את זה, כל עוד גודל הגידול לא מפריע לך. אם אתה מחפש אפשרות מתקדמת, אנו נמרח כי היא תוכל גם לספק אותך. האזור היחיד של המצלמה שנשקול מקרוב אליו.

ה- Moto X יהיה זמין בהמשך החודש בצפון אמריקה, אמריקה הלטינית, אירופה ואסיה. בארה"ב זה יפגע בכמה חברות הובלה במחיר של 99 $ בחוזה, והוא יפעיל 499 דולר מחוץ לחוזה ולא יינעל.

נבלה זמן איכות עם ה- Moto X ונעקוב מעט לאחר מכן עם סקירת Moto X מלאה. המשך לעקוב.