האם נדידת האיחוד האירופי תהיה יקרה יותר לאחר הברקסיט?

כאשר הבוחרים הבריטים בחרו לעזוב את האיחוד האירופי במשאל העם שנערך ב23- ביוני, אחד האזורים הרבים שנפגעו מ"ברקסיט "הוא עלות הבריטים המשתמשים בטלפונים שלהם ביבשת. כפי שהוא נוגע, חוק האיחוד האירופי מגביל את הסכום שמפעילים הממוקמים במדינה אחת יכולים לחייב עבור שיחות, טקסטים ונתונים במדינה אחרת. ובשנה הבאה בוטלו דמי נדידה בין מדינות האיחוד לחלוטין.

אז בעקבות תוצאות משאל העם, מה צופן העתיד לשוטט באירופה?

השהות באיחוד האירופי הייתה פירושה סיום של דמי נדידה לחלוטין מיוני 2017.

נכון לעכשיו רשתות בריטניה מחויבות על ידי מכסי האיחוד האירופי על מחירי נדידה. החל מה- 30 באפריל 2016 שיחות עלולות לעלות לא יותר מ- € 0, 05, טקסטים לא יותר מ- 0.02 אירו, ונתונים לא יותר מ- 0.05 אירו למגה-בתים. עמלות נדידה בין מדינות האיחוד נקבעות יבוטלו לחלוטין עד ה 15 ביוני 2017.

למעשה, הדבר ייתן למנויים כיסוי אחד של רשת האיחוד האירופי ברחבי האיחוד - בהנחה שהסכמי נדידה מתאימים קיימים - ובכך יפתח תחרות בין ספקים בינלאומיים, במיוחד באזורי גבול.

כאשר בריטניה עוזבת את האיחוד האירופי, הרשתות הבריטיות יהיו (בסופו של דבר) חופשיות לגבות כל מה שרצו בגין נדידה ביבשת. ובאותה מידה, המנויים לרשתות האיחוד האירופי יצטרכו לשלם שוב לדמי נדידה בביקור בבריטניה.

אף על פי כן, זה לא יקרה בן לילה. סעיף 50 לאמנה על האיחוד האירופי קובע תקופת משא ומתן לשנתיים למדינה חברה המבקשת לעזוב את האיחוד. במהלך תקופה זו בריטניה תישאר כפופה לחוקים וחוקים של האיחוד, כולל ביטול מתוכנן של שיעורי נדידה ביוני 2017. בדיוק כאשר סעיף 50 יופעל הפך לסוגיה פוליטית מעוררת עניין, כאשר ראש הממשלה תרזה מאי אמרה שהיא לא תעשה קורה עד 2017 - כך שייתכן ש"ברקסיט "לא יסתיים עד תחילת 2019.

בתיאוריה, אין שום דבר שימנע מהרשתות להעלות את מחירי הנדידה - אבל זה לא יכול היה לקרות בן לילה.

זה יכול להציב את הספקים (ולקוחותיהם) במצב רעוע לפיו הנדידה האירופית היא בחינם למשך זמן מה, רק כדי שתוכנסנה שוב כעבור 18 חודשים.

אף על פי כן, בשוק תחרותי כמו בריטניה, יריבות בין הספקים עשויה ככל הנראה לשמור על מחירי הנדידה שלאחר הברקסיט. בעוד שמחירי הנדידה של מפעילי בריטניה במדינות מסוימות הם יקרים ביותר, לרשתות כמו Vodafone ו- EE יש מחירים טעימים להפליא עבור יעדים רבים מחוץ לאיחוד האירופי, כולל ארצות הברית, אוסטרליה וקנדה. המצב עשוי אפילו להדגיש את נושא דמי הנדידה, ולאפשר לחלק מהמפעילים להתמיין בכך שהם מציעים נדידה כוללת של האיחוד האירופי גם לאחר דרכים חלקיות בבריטניה ובאיחוד האירופי.

אולם נכון לעכשיו, הארבעה הגדולים לא אמרו הרבה על שינויים נודדים מתוכננים, והם בעצם לא הציעו מידע ל- BBC כחלק מתכונה שהובילה לאחרונה למשאל העם. כמו בהיבטים רבים אחרים של סוגיית Brexit, לקוחות עשויים רק להמתין ולראות מה קורה ברגע שהאבק יישב.